[发明专利]一种双混合器燃气供给系统

摘要

一种双混合器燃气供给系统，包括减压器、气轨总成、混气总成和发动机进气管，所述减压器的出气端通过气轨总成与混气总成的进气端相通，所述混气总成的出气端与发动机进气管相通；所述混气总成包括燃气分配控制阀、近端混合器和远端混合器，所述燃气分配控制阀包括进气接口、近端出气接口、远端出气接口，所述进气接口与气轨总成的出气端相通，所述近端出气接口通过近端混合器与发动机进气管相通，所述远端出气接口依次通过远端混合器、近端混合器后与发动机进气管相通，所述远端混合器上设置有与空气滤清器相通的空气入口。本设计不仅能够确保燃气与空气混合均匀、有效防止回火，而且不会延长汽车加减速响应时间。

主权项

一种双混合器燃气供给系统，包括减压器（1）、气轨总成（2）、混气总成（3）和发动机进气管（4），所述减压器（1）的出气端通过气轨总成（2）与混气总成（3）的进气端相通，所述混气总成（3）的出气端与发动机进气管（4）相通，其特征在于：所述混气总成（3）包括燃气分配控制阀（5）、近端混合器（31）和远端混合器（32），所述燃气分配控制阀（5）包括进气接口（51）、近端出气接口（52）、远端出气接口（53），所述进气接口（51）与气轨总成（2）的出气端相通，所述远端出气接口（53）与远端混合器（32）的远端燃气入口（34）相通，所述远端混合器（32）的远端主进气口（33）与空气滤清器相通，远端混合器（32）的远端出气口（35）与近端混合器（31）的近端主进气口（36）相通，近端混合器（31）的近端燃气入口（37）与近端出气接口（52）相通，近端混合器（31）的近端出气口（38）与发动机进气管（4）相通。