[发明专利]隧道衬砌结构均布加载试验系统及其密闭方法在审
申请号: | 201510023573.0 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN104502137A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 郭军;吴梦军;丁浩;黄伦海;程崇国;王芳其;郑欣;陈棚;廖峻;郭鸿雁 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400067*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道衬砌结构均布加载试验系统及其密闭方法,包括加压系统、模型箱及设置在模型箱内的隧道衬砌,所述加压系统为一榀钢框架加压系统,主要由边梁、顶部横梁及油缸组成,所述模型箱包括六块面板及传力板,底部设有滑轮;隧道衬砌设置在模型箱内;所述模型箱与隧道衬砌之间的填充料为水、油或润滑脂,所述模型箱为经过密闭处理的密封模型箱;通过改变传力介质并提升模型箱的密闭性,可实现衬砌背后近似均布加压、衬砌背后加载压力直接控制和大比例尺相似模型试验,可用于研究隧道衬砌承载性能与结构设计、运营中的病害隧道衬砌结构承载性能、衬砌裂缝扩展试验和大比例尺柔性加固(碳纤维、钢带)试验。 | ||
搜索关键词: | 隧道 衬砌 结构 加载 试验 系统 及其 密闭 方法 | ||
【主权项】:
一种隧道衬砌结构均布加载试验系统,包括加压系统、模型箱及设置在模型箱内的隧道衬砌,其特征在于:所述加压系统为一榀钢框架加压系统,主要由边梁、顶部横梁及设置在边梁与顶部横梁上的油缸组成,所述模型箱主要由前板、后板、顶板、底板、左侧板、右侧板及传力板组成,所述传力板固定在前、后、顶、左侧及右侧板上并与油缸相对应,所述底板上设有滑轮;所述前板与后板上对应开设有隧道衬砌轮廓孔,所述隧道衬砌设置在轮廓孔内,所述轮廓孔底部设有支撑托板;所述模型箱与隧道衬砌之间的填充料为水、油或润滑脂,所述模型箱为经过密闭处理的密封模型箱。
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