[发明专利]一种喷气发电式发动机及燃料多次循环利用的发动机

摘要

本发明公开了一种喷气发电式发动机，包括外壳体、内锥体、喷油阀、点火器、驱动电机、吸气风扇、电动液压器、双向液压缸、支架、可移动外壳、离子流体发电装置及水箱，一种燃料多次循环的发动机，包括至少两台喷气发电式发动机，燃料多次循环的发动机还包括有支架、供油管、供水管、热交换器、斜面叶片、起步电机、动力输出轴、支撑轴及转子。本发明在不降低冲压发动机输出功率前提下，一方面有效的降低了冲压发动机运行的工作条件，另一方面极大的提高了冲压发动机运行燃料利用率，降低了燃料损耗，从而实现冲压发动机为普通运输车辆及船舶等地面运输工具提高大功率动力输出的目的，有助冲压发动机技术的推广及普及。

主权项

一种喷气发电式发动机，其特征在于：所述的喷气发电式发动机包括外壳体、内锥体、喷油阀、点火器、驱动电机、吸气风扇、电动液压器、双向液压缸、支架、可移动外壳、离子流体发电装置及水箱，其中所述的外壳体横截面呈等腰梯形，且其下底处设进气口，上底设排气口，所述的内椎体通过支架安装在外壳体中，并与外壳体同轴分布，所述的内椎体呈圆锥形，且锥顶位于进口气口处，锥底位于排气口处，且锥底出设球冠形防护帽，所述的内椎体的锥底处侧表面另设弧形凹槽，所述的弧形凹槽与外壳体构成燃烧室，所述的弧形凹槽上另均布喷油孔，所述的喷油孔与高压油管联通，所述的内椎体锥顶处内部设驱动电机，所述驱动电机与内椎体同轴分布，所述的吸气风扇另与驱动电机连接，所述的吸气风扇叶片另分别与电动液压器及双向液压缸连接，所述的电动液压器、双向液压缸安装在内椎体上，所述的可移动外壳另通过双向液压缸与外壳体铰接，所述的离子流体发装置位于排气口外侧，并与外壳体同轴分布，所述的水箱位于外壳体外侧，其内部另设电解电极，所述的电解电极另与离子流体发电装置电气连接，所述的水箱上另设排气管，所述的排气管另与高压油管连通。