[发明专利]一种双源制地铁工程维护车的接地检测电路

摘要

本发明公开了一种双源制地铁工程维护车的接地检测电路，包括第一接地检测电路和第二接地检测电路。第二接地检测电路包括第一电阻、第二电阻和电压检测装置；第一电阻的一端与牵引蓄电池的正极连接，另一端与第二电阻的一端连接；第二电阻的另一端与牵引蓄电池的负极连接；第一电阻和第二电阻的公共端接地；电压检测装置的一端接地且与第一电阻并联。其中，第一接地检测电路和第二接地检测电路通过第一接触器的开关和第二接触器的开关隔离。因此，在蓄电池供电模式下，牵引蓄电池的负极通过第二电阻接地，当出现牵引蓄电池的正极接地的情况下，能够有效避免短路现象，保证双源制地铁工程维护车的安全运行。

主权项

一种双源制地铁工程维护车的接地检测电路，包括：用于在直流接触网供电的情况下检测接地故障的第一接地检测电路，其特征在于，还包括：用于在牵引蓄电池供电的情况下检测所述接地故障的第二接地检测电路，所述第二接地检测电路包括：第一电阻、第二电阻和电压检测装置；所述第一电阻的一端与牵引蓄电池的正极连接，另一端与所述第二电阻的一端连接；所述第二电阻的另一端与所述牵引蓄电池的负极连接；所述第一电阻和所述第二电阻的公共端接地；所述电压检测装置的一端接地且与所述第一电阻并联；其中，所述第一接地检测电路和所述第二接地检测电路通过用于控制所述直流接触网供电的第一接触器的开关和用于控制所述牵引蓄电池供电的第二接触器的开关隔离；所述第一接地检测电路为差分式电流传感器；所述差分式电流传感器的输入端与受流装置的输出端和接地回流装置的输入端连接，所述差分式电流传感器的输出端与所述第一接触器的开关连接；所述第一接触器的开关为双联动型，所述第一接触器的两个开关分别与所述差分式电流传感器的输出端的正极和负极连接。