[发明专利]用于车辆的可再充电能量储存系统管理的方法和系统有效
| 申请号： | 201510029362.8 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN104786854B | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | I.L.汉纳 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 姜云霞,胡斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了用于车辆的可再充电能量储存系统管理。提供用于具有可再充电能量储存系统（RESS）的车辆的方法和系统。第一传感器被配置成测量车辆的周围温度。第二传感器被配置成测量RESS的温度。处理器联接到第一传感器和第二传感器，并且被配置成至少部分地基于周围温度和RESS温度至少促进采取基于车辆钥匙关断之后RESS的预期的降级的动作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 充电 能量 储存 系统管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的方法，包括：获得具有可再充电能量储存系统RESS的车辆的周围温度；获得所述RESS的温度；以及至少部分地基于所述周围温度和所述RESS温度估计车辆钥匙关断之后所述RESS的预期的降级；如果在车辆钥匙关断期间不实施所述RESS的升温，则至少部分地基于所述预期的降级来计算所述RESS的范围的第一值，所述范围指通过RESS车辆达到的距离；如果在车辆钥匙关断期间实施所述RESS的升温，则基于预期的降级的修改值来计算所述RESS的范围的第二值；和至少部分地基于所述范围的第一值和所述范围的第二值采取动作。
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