[发明专利]一种基于角域划分的飞机目标分类方法有效
申请号: | 201510030766.9 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN104535982B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 杜兰;李玮璐;王宝帅;李林森;纠博 | 申请(专利权)人: | 西安电子科技大学 |
主分类号: | G01S7/41 | 分类号: | G01S7/41 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙)61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710071*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于飞机目标分类技术领域,特别涉及一种基于角域划分的飞机目标分类方法。其具体步骤为仿真产生三类飞机在方位角α的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼雷达回波数据;将方位角α的[‑90°,90°]区域划分为C个角域;在第c个角域下(c=1,...,C)仿真产生Dc个训练样本,每个训练样本表示任一类飞机在第c个角域下旋翼的一次雷达回波数据;根据仿真产生的训练样本,提取特征并进行归一化处理和特征选择,训练第c个角域下的分类器,得出训练后第c个角域下的分类器;通过接收飞机旋翼的雷达回波,获取测试样本;判断测试样本所属的角域,根据测试样本所属角域对测试样本进行特征选择,将特征选择后的归一化特征向量输入对应角域下训练后的分类器中,得出对应测试样本的飞机类别。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 划分 飞机 目标 分类 方法 | ||
【主权项】:
一种基于角域划分的飞机目标分类方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,建立水平旋翼的雷达回波参数模型和垂直旋翼的雷达回波参数模型;步骤2,根据步骤1的水平旋翼的雷达回波参数模型,通过仿真产生直升机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据;根据步骤1的垂直旋翼的雷达回波参数模型,通过仿真产生螺旋桨飞机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据、以及喷气式飞机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据;步骤3,根据步骤2仿真产生的每类飞机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据,将飞机旋翼相对于雷达的方位角α的[‑90°,90°]区域划分为多个角域,划分的角域的总个数为C;步骤4,仿真产生D个训练样本,每个训练样本表示任一类飞机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的一次雷达回波数据;其中,直升机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据是在步骤1的水平旋翼的雷达回波参数模型的基础上通过仿真产生的,螺旋桨飞机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据是在步骤1的垂直旋翼的雷达回波参数模型的基础上通过仿真产生的,喷气式飞机在方位角的角域范围[‑90°,90°]内的旋翼的雷达回波数据是在步骤1的垂直旋翼的雷达回波参数模型的基础上通过仿真产生的;步骤5,根据步骤4仿真产生的D个训练样本,训练线性SVM分类器,得出训练后的线性SVM分类器;步骤6,通过接收飞机的旋翼的雷达回波,获取Q个测试样本,每个测试样本表示飞机的旋翼的对应的一次雷达回波数据;提取第q个测试样本的M维特征,将第q个测试样本的M维特征组成特征向量fq′,q=1,2,...,Q,M为大于1的自然数;步骤7,根据步骤6中每个测试样本对应的特征向量,得出对应测试样本的归一化特征向量,将每个测试样本的归一化特征向量输入步骤5生成的训练后的线性SVM分类器中,得出对应测试样本的飞机类别。
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