[发明专利]一种可离线野外行车的地图导航方法有效
申请号: | 201510031868.2 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN104567908B | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 徐发锐 | 申请(专利权)人: | 北京微车一族信息技术发展有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所11321 | 代理人: | 王凝,金凤 |
地址: | 100012 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种可离线野外行车的地图导航方法,包括根据实际行车路线形成行车轨迹,并记录行车路线中的各种路线信息;将行车轨迹上传至服务器;客户端向所述服务器发送查询轨迹路线的请求消息;服务器查找匹配的行车轨迹,查询天气状况;对查找到的行车轨迹按照使用优先权的高低进行排序,选取一条使用优先权最高的行车轨迹;进行截取合并优化,生成一条优化的轨迹路线并返回给客户端;客户端接收优化的轨迹路线,下载沿途的离线地图;当需要进行导航时,客户端打开地图,选择所述优化的轨迹路线执行地图导航。通过使用上述的方法,可以在野外或其它没有基础道路设施信息的地域行驶时,为用户提供安全有效的导航服务,提供安全可用的行车路线。 | ||
搜索关键词: | 一种 离线 野外 行车 地图 导航 方法 | ||
【主权项】:
一种可离线野外行车的地图导航方法,其特征在于,该方法包括:A、根据实际行车路线形成行车轨迹,并记录行车路线中的各种路线信息;B、将所形成的行车轨迹上传至服务器;C、客户端根据用户的操作向所述服务器发送查询轨迹路线的请求消息,所述请求消息中携带有出发地、目的地、出发时间和车型信息;D、服务器根据所述请求消息查找匹配的行车轨迹;E、服务器根据请求消息中的出发时间查询并接收客户端所请求的轨迹路线的天气状况;F、根据所述天气状况和车型对查找到的行车轨迹按照预设的使用优先权的高低进行排序,选取一条使用优先权最高的行车轨迹;G、对所选择的行车轨迹进行截取合并优化,生成一条优化的轨迹路线;H、将所述优化的轨迹路线返回给发送所述请求消息的客户端;I、客户端接收优化的轨迹路线,并下载所述优化的轨迹路线沿途的离线地图;J、当需要进行导航时,客户端打开地图,选择所述优化的轨迹路线执行地图导航;所述步骤A包括:A1、当车辆启动后,启动记录仪,每隔预定时长记录一次当前所在位置的位置信息,生成一个轨迹点;A2、在车辆的行驶过程中,实时记录当前的路线信息,并将所记录的路线信息并入到当前轨迹点中;A3、停止记录后,将各个轨迹点按照时间先后顺序连接成初始路线;A4、对所述初始路线进行编辑后保存,形成行车轨迹;所述步骤A4包括:A41、消除初始路线中不必要的回路,合并间距太小的轨迹点;A42、生成可显示的地图路线,将地图路线完整显示在地图上,显示所有的路线信息;A43、在地图上对轨迹点位置进行调整、合并,根据路线信息编辑相应的提示信息并保存;A44、为所述初始路线设置适用的车型和天气状况,将编辑后的初始路线保存为行车轨迹。
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