[发明专利]一种高速公路隧道专用ELC控制方法在审
| 申请号： | 201510034514.3 | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN104615055A | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李明涛;罗明俊;吴道鸿;袁永红;吴鹏 | 申请（专利权）人： | 贵州现代物流工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 贵阳中工知识产权代理事务所 52106 | 代理人： | 王蕊 |
| 地址： | 550022 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速公路隧道专用ELC控制方法，所述方法包括：(1)建立隧道内污染物预测模型：通过设置一氧化碳/污染物浓度检测器检测一氧化碳/污染物浓度,通过ELC控制器进行控制并选择合适的通风模式；(2)建立预测模型：设置车辆检测器检测隧道中车辆平均速度，根据采集的交通数据判别交通状态，预测车辆数的变化趋势，并通过ELC控制器进行控制；(3)建立照明预测模型：设置光线检测器检测隧道内的亮度，再通过ELC控制器控制灯具的设置和灯具开启的数量；(4)建立通风预测模型：设置风速检测仪检测隧道内的通风状况，通过ELC控制器进行控制，选择合适通风模式。本发明能够对隧道进行通风控制并降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 隧道 专用 elc 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种高速公路隧道专用ELC控制方法，其特征是所述方法主要包括：（1）建立隧道内污染物预测模型：通过设置一氧化碳/污染物浓度检测器（CO/VI）检测实际隧道中的一氧化碳/污染物浓度,通过ELC控制器进行控制，选择合适的通风模式；（2）建立预测模型：设置车辆检测器（TC）检测隧道中的车辆平均速度，根据现场采集的交通数据判别交通状态，预测隧道内车辆数的变化趋势，并通过ELC控制器进行控制；（3）建立照明预测模型：设置光线检测器（GX）检测隧道内的亮度，再通过ELC控制器控制灯具的设置和灯具开启的数量；（4）建立通风预测模型：设置风速检测仪（WS）检测隧道内的通风状况，从而在通过ELC控制器进行控制，选择合适的通风模式。
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