[发明专利]防止车辆紧急制动时误踩加速踏板的保障方法及控制系统有效
| 申请号： | 201510034564.1 | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN104724090B | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 赵良;贝绍轶;冯俊萍;赵景波 | 申请（专利权）人： | 江苏理工学院 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人： | 张建纲 |
| 地址： | 213001 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种防止车辆在紧急制动时误踩加速踏板的保障方法及控制系统，本保障方法包括预设刹车踏板在紧急刹车时的踩踏加速度阈值和在紧急刹车时踩踏刹车踏板的特征数据库；若加速踏板的踩踏实时加速度大于踩踏加速度阈值，则将该踩踏实时加速度与所述特征数据库中加速度进行比较；若加速度相符，则判断为误踩加速踏板，输出刹车指令。本发明有效的避免了新手驾驶员在遇到紧急情况下有出现需要紧急刹车而误踩加速踏板造成重大交通事故；并能及时对特征数据库更新，实现对驾驶者驾驶习惯的自主学习，以提高判断的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 车辆 紧急制动 时误踩 加速 踏板 保障 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
一种防止车辆在紧急制动时误踩加速踏板的保障方法，包括：预设刹车踏板在紧急刹车时的踩踏加速度阈值和在紧急刹车时踩踏刹车踏板的特征数据库；若加速踏板的踩踏实时加速度大于踩踏加速度阈值，则将该踩踏实时加速度与所述特征数据库中加速度进行比较；若加速度相符，则判断为误踩加速踏板，输出刹车指令；所述保障方法还包括：对特征数据库更新的方法，该方法包括：对刹车踏板的踩踏实时加速度进行采集，若该踩踏实时加速度大于踩踏加速度阈值，则对特征数据库中加速度特征值进行更新。
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