[发明专利]一种万向联轴器的万向连杆断裂修复方法有效
申请号: | 201510035066.9 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN104588963B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 张开明;吴卫国;樊建华;朱思谷;陈光磊;陈文和;林丽;肖延锡;李威;刘福全;李江;王飞;罗文斌;李小平 | 申请(专利权)人: | 武汉开明高新科技有限公司 |
主分类号: | B23P6/04 | 分类号: | B23P6/04 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种万向联轴器万向连杆裂纹修复工艺,包括清洁探伤,一次退火,熔敷合金,二次退火,手工打磨,质量检测,所述熔敷合金工序具体为按结合层、过渡层、工作层、加工层成梯度采用浸熔法配制合金;通过大功率焊机和专用焊丝依次逐层进行熔敷,使约占43wt%合金能综合渗入到约占57wt%的基体金属中,直到熔敷达到一定的余量,包括a、结合层采用KM1#新材料稀释熔敷区S、P,消除或减少S、P冷、热裂纹的产生;b、过渡层采用KM2#新材料提高冲击韧性、疏散应力并适当增加硬度;c、工作层采用KM3#新材料提高材质的耐热、耐磨、耐载荷能力;d、加工层采用KM4#新材料降低表面硬度,改善加工性能,本申请具有好的修复效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 万向 联轴器 连杆 断裂 修复 方法 | ||
【主权项】:
一种万向联轴器万向连杆裂纹修复工艺,其特征在于,1)清洁探伤检查并确认联轴器万向连杆整体各部位的损伤程度;a、表面清理油污、锈斑层、疲劳层及不规则裂纹,采用着色探伤和超声波探伤相结合确保对基体裂纹进行全面检测,得出准确无误的诊断结果;不允许遗漏任何缺陷隐患;b、万向连杆轴端与本体轴身连接处存在的裂纹,此处是剪切应力最集中地方,采取车削工艺去除,具体为:以裂纹为中心线,向两侧平分,用车刀车出单面呈U型坡口,两面同时车削,则坡口上下呈型;在车削时加切削液冷却,严格控制轴体温度为40~50℃;c、采用着色探伤和超声波探伤相结合进行检测,确保基体缺陷清理彻底;d、粗化处理:清洗除去油污层,车削去除疲劳层5‑10毫米,再进行超声波探伤确认有无裂纹缺陷;e、净化处理:用氢氧化钠(NaOH),碳酸钠(Na2CO3),硝酸钠(NaNO3)消除待修工件金属表面的碎屑及残留物;2)一次退火:取样检测基体的化学元素成分,并确认各元素在基体中所占比例,计算出膨胀系数,按膨胀系数设计联轴器万向连杆的整体升温及降温的时间和速度,进入离子辐射炉,梯度升温;3)按结合层、过渡层、工作层、加工层呈梯度采用浸熔法配制熔敷合金;通过大功率焊机和专用焊丝依次逐层进行熔敷,使占43%合金能按熔敷层的需要分别渗入到占57%的基体金属中,直到熔敷达到一定的加工余量;4)二次退火:熔敷层达到一定加工余量后,再次进入离子辐射炉,按设计要求,全过程管控温度通过保温后再进行梯度降温、消除焊接应力,避免基体整体温度反差过大而形成新的应力集中点,从而带来的新的断裂隐患,达到设计温度后出炉自然冷却到室温;5)先期采用手工打磨方法,磨掉熔敷层的致高点,然后对修复部位进行机械加工、机械磨削,确保修复表面达到图纸的几何尺寸和性能要求;6)质量管控,通过外观分析比较和尺寸检测;修复前后硬度的对比;熔敷区化学元素与基体化学元素检测;超声波探伤及磁粉探伤检测,以确保整体修复的质量。
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