[发明专利]车库有效
| 申请号： | 201510035144.5 | 申请日： | 2015-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN104594689B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 赵祖志 | 申请（专利权）人： | 赵祖志 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种车库，包括立体车库、升降车架、用于存车取车的载车板和控制装置，所述升降车架和立体车库的内侧底部均设有用于传送载车板的配合轨道，配合轨道内设有供载车板滑动的滚轮，其特征在于还包括用于传送载车板的传送装置，传送装置包括动力装置、平层感应器，所述动力装置设置在升降车架和立体车库的内侧底部的配合轨道内部，平层感应器设在升降车架的配合轨道和立体车库的配合轨道的相对的端面上，用于升降车架和立体车库的精确对准定位，便于快速的传送载车板。 | ||
| 搜索关键词： | 车库 | ||
【主权项】：
一种车库，包括立体车库、具有对开门的升降车架、用于存车取车的载车板和控制装置，所述升降车架和立体车库的内侧底部均设有用于传送载车板的配合轨道，配合轨道内设置有供载车板滑动的滚轮，还包括用于传送载车板的传送装置，传送装置包括动力装置、平层感应器，所述动力装置设有两套，分别设置在升降车架和立体车库的内侧底部的配合轨道内部，平层感应器设在升降车架的配合轨道和立体车库的配合轨道的相对的端面上；所述控制装置的输出端连接升降车架的控制端和传送载车板的传送装置的控制端，其特征在于：动力装置的控制端连接在控制装置的输出端，包括步进电机和与步进电机主轴连接的传动齿轮，所述载车板的两侧端设有与传动齿轮相啮合的齿条，传动齿轮配合在载车板的两侧；所述动力装置分为第一齿轮传动装置和第二齿轮传动装置，第一齿轮传动装置对称的设在升降车架的配合轨道内侧，第二齿轮传动装置设在立体车库的配合轨道内侧，所述第一齿轮传动装置和第二齿轮传动装置相同步。
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