[发明专利]一种烧结接合的减振轻量化齿轮在审
| 申请号： | 201510038419.0 | 申请日： | 2015-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN104728389A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 刘泗岩;朱如鹏;李政民卿;陆凤霞 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;B23P15/14 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 210016 江苏省南京市秦淮区御道*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种烧结接合的减振轻量化齿轮，由含有轮齿(11)的轮缘(10)、含有轴孔的轮毂(20)与含有多孔金属材料的辐板(30)等预制件烧结接合制成，轮齿(11)的齿槽底部设有连通多孔金属辐板(30)的微孔润滑油通道(12)。轮缘预制件(10)为精锻或粉末锻造成形件，轮毂预制件(20)为机械加工件，辐板预制件(30)为多孔金属或钢板(32)夹芯-多孔金属(31)预成形件，钢板(32)上可以分布有若干小孔(33)，钢板(32)可以是平板或预成形的曲面钢板，曲面钢板的轴向截面轮廓可以是盆形或波形。烧结接合的方式是扩散焊或钎焊。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烧结 接合 减振轻 量化 齿轮 | ||
【主权项】：
一种烧结接合的减振轻量化齿轮，其特征在于：由轮缘、轮毂与辐板等预制件烧结接合制成；所述轮缘上分布有用于啮合传动的轮齿，所述轮毂内含有用于连接传动轴的内孔；所述轮缘预制件为精锻或粉末锻造成形件，所述轮毂预制件为机械加工件，所述辐板预制件为多孔金属或钢板夹芯‑多孔金属预成形件，所述钢板夹芯中的钢板可以是预成形的曲面钢板；所述烧结接合是烧结扩散焊或烧结钎焊。
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