[发明专利]一种重质油加氢处理催化剂级配装填方法有效
申请号: | 201510046362.9 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN105985805B | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 范建光;赵愉生;胡长禄;崔瑞利;周志远;谭青峰;赵元生;于双林;张春光;程涛;张志国;刘佳澎;王燕;由慧玲 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | C10G65/04 | 分类号: | C10G65/04 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 高龙鑫;梁挥 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种重质油加氢处理催化剂级配装填方法,反应系统包括两个或两个以上串联的加氢反应器,从第二个反应器开始,在同一反应器内,按与反应物流接触顺序,催化剂活性和可几孔径都呈递减趋势;在相邻两个反应器,按与反应物流接触顺序,前一反应器底部催化剂活性低于后一反应器顶部催化剂活性,前一反应器底部催化剂可几孔径不大于后一反应器顶部催化剂可几孔径;同时,前一反应器底部催化剂活性低于后一反应器底部催化剂活性,前一反应器底部催化剂可几孔径大于后一反应器顶部催化剂可几孔径。 | ||
搜索关键词: | 反应器 底部催化剂 重质油加氢处理催化剂 催化剂活性 反应器顶部 反应物流 级配装填 催化剂 加氢反应器 同一反应器 反应系统 应器顶部 呈递 串联 | ||
【主权项】:
1.一种重质油加氢处理催化剂级配装填方法,其特征在于:反应系统包括两个或两个以上串联的加氢处理反应器;从第二个反应器开始,在同一反应器内,按与反应物流接触顺序,催化剂活性和可几孔径都呈递减趋势,催化剂活性降低幅度为0.1~40%,可几孔径减小0.1~30%,在相邻两个反应器,按与反应物流接触顺序,后一反应器顶部床层催化剂与前一反应器底部床层催化剂相比,催化剂活性高1~100%,可几孔径减小0.1~30%,同时,后一反应器底部床层催化剂与前一反应器底部床层催化剂相比,催化剂活性高2~40%,可几孔径减小2~25%。
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