[发明专利]动力减振器有效
申请号: | 201510046971.4 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN104819237B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 大久保茂 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李辉,黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明为一种动力减振器(10)。动力减振器(10)具有圆弧形状的第1圆弧部件(20A)和第2圆弧部件(20B),第1圆弧部件(20A)和第2圆弧部件(20B)分别包括质量体(22A、22B),其以使旋转轴(14)的振动衰减的相位振动;和弹性体(24A、24B),其将质量体(22A、22B)支承成能够摆动。第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)通过使在各自的周向两侧的端面(26A、28A、26B、28B)上设置的啮合部啮合而以能够装卸的方式互相连结,从而形成沿周向围绕旋转轴(14)的圆筒形状。 | ||
搜索关键词: | 动力 减振器 | ||
【主权项】:
一种动力减振器(10),其以能够装卸的方式装配在旋转轴(14)上,使旋转轴(14)的振动衰减,该动力减振器(10)的特征在于,该动力减振器(10)具有圆弧形状的第1圆弧部件(20A)和第2圆弧部件(20B),所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)分别包括:质量体(22A、22B),其以使所述旋转轴(14)的振动衰减的相位振动;和弹性体(24A、24B),其将所述质量体(22A、22B)支承成能够摆动,所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)通过使在各自的周向两侧的端面(26A、26B)上设置的啮合部啮合而以能够装卸的方式互相连结,从而形成沿周向围绕所述旋转轴(14)的圆筒形状,所述弹性体(24A、24B)由橡胶构成,并且由主体部(34A、34B)、突出部(36A、36B)、支承部(38A、38B)构成,所述主体部(34A、34B)是沿着旋转轴(14)的外周面的圆弧形状,所述突出部(36A、36B)由从所述主体部(34A、34B)突出的多个突出部构成,在所述突出部(36A、36B)的末端侧形成有支承部(38A、38B),所述支承部(38A、38B)以覆盖质量体(22A、22B)的除端面(26A、28A、26B、28B)之外的面的方式将该质量体(22A、22B)内包于其中,互相啮合的所述啮合部的一方是从所述端面(26A、26B)突出的凸部(30A、30B),另一方是供所述凸部(30A、30B)插入的凹部(32A、32B),所述凸部(30A、30B)是沿着所述旋转轴(14)的轴向延伸的突条(30A、30B),所述突条(30A、30B)是突出方向的末端侧的宽度比基端侧大的形状,或者是沿着延伸方向的两侧面(44、46)中的至少一方相对于所述端面(28B)成锐角的形状,所述凹部(32A、32B)是以所述端面(26A、26B)的轴向两端中的至少一方为起点沿着所述轴向延伸、并且与所述突条(30A、30B)啮合的形状的槽(32A、32B),通过使所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)沿着所述轴向相对移动,能够将所述突条(30A、30B)从所述起点插入所述槽(32A、32B)内,所述突条和所述槽延伸的长度比所述端面(26A、26B)在所述轴向上的长度短,如果将所述突条插入所述槽内直至所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)的相对位置到达连结位置,则所述突条的延伸方向的一端面(92A)与所述槽的延伸方向终端的内壁面(90B)抵接,在所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)上形成有贯穿孔(100),该贯穿孔(100)通过所述突条的延伸方向的一端面(92A)和所述槽的延伸方向终端的内壁面(90B),沿所述轴向呈一条直线状地分别贯穿所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B),所述动力减振器还具有销(102),通过将所述销(102)贯穿插入所述贯穿孔(100)中,而固定所述第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)的相对位置,在将所述销(102)贯穿插入所述贯穿孔(100)中的状态下,将该销(102)的末端侧向与所述贯穿孔(100)的延伸方向垂直的方向弯折。
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