[发明专利]弯梁摩托车方向柱与减震器装配辅助工装有效
| 申请号： | 201510047412.5 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104626010B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 曾侯君;袁志远 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪,郭云 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种弯梁摩托车方向柱与减震器装配辅助工装，在底板(1)板面的前端设置支架(2)，该支架(2)上固定套管(3)，所述套管(3)的轴心线在水平面上，并沿前后方向延伸；在所述底板(1)板面的后端固定立板(4)，该立板(4)的上端开有两个左右对称的定位槽(4a)，这两个定位槽(4a)在同一高度上，且两个定位槽(4a)距离套管(3)轴心线的距离相等。本发明能够对方向柱和减震器进行定位，使方向柱与减震器之间装配操作更简单、方便、省力，在有效提高装配效率的同时，能够确保装配精度，满足一致性生产的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 方向 减震器 装配 辅助 工装 | ||
【主权项】：
一种弯梁摩托车方向柱与减震器装配辅助工装，其特征在于：在底板(1)板面的前端设置支架(2)，该支架(2)上固定套管(3)，所述套管(3)的轴心线在水平面上，并沿前后方向延伸；在所述底板(1)板面的后端固定立板(4)，该立板(4)的上端开有两个左右对称的定位槽(4a)，这两个定位槽(4a)在同一高度上，且两个定位槽(4a)距离套管(3)轴心线的距离相等；所述支架(2)由上支座(2a)和下支座(2b)组成，上支座(2a)为平底“∪”形，下支座(2b)为平顶“∩”形，上支座(2a)的底面与下支座(2b)的顶面相贴合固定，所述套管(3)位于上支座(2a)内，套管(3)两侧的外壁与上支座(2a)相焊接固定；所述立板(4)由PVC材料制成，所述定位槽(4a)为弧顶朝下的圆弧形。
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