[发明专利]一种船用高碳钢齿轮加工工艺无效
| 申请号： | 201510048628.3 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104673975A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 王艳峰 | 申请（专利权）人： | 南通弘峰机电有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/20 | 分类号： | C21D1/20;C21D9/32;C23C8/66;B23P15/14 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 226300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种齿轮的加工方法，尤其涉及一种船用高碳钢齿轮加工工艺。包括以下步骤：第一步，下料进行锻造为一圆柱形胚料；第二步，锻坯组分均匀化处理，然后车加工钻中心孔；第三步，利用滚齿机在圆柱形胚料外滚齿 ；第四步，对工件进行渗碳处理；第五步，渗碳后进行冷却淬火；第六步，进行二次高温油处理消除应力；第七步，对工件进行机加工形成船用齿轮。本发明船用高碳钢齿轮的加工工艺可以获得由含过饱和碳的单相铁素体构成的板条状贝氏体和细小均匀分布的颗粒状碳化物组成的组织。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高碳钢 齿轮 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种船用高碳钢齿轮加工工艺，其特征在于：包括以下步骤，第一步，下料进行锻造为一圆柱形胚料；第二步，锻坯组分均匀化处理，然后车加工钻中心孔；第三步，利用滚齿机在圆柱形胚料外滚齿 ；第四步，对工件进行渗碳处理；第五步，渗碳后进行冷却淬火；第六步，进行二次高温油处理消除应力；第七步，对工件进行机加工形成船用齿轮。
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