[发明专利]一种副车架连接衬套安装结构

摘要

本发明提供了一种副车架连接衬套安装结构，包括法兰面螺母，还包括外垫盖和内压盖；外垫盖包括第一配合部、第二配合部和第三配合部，第一配合部上设置有第一通孔；内压盖上设置有第二通孔；第一通孔和第二通孔与法兰面螺母的螺母孔相对应，且第一通孔和第二通孔之间具有限位腔，法兰面螺母的法兰面位于限位腔中。本发明提供的副车架连接衬套安装结构的外垫盖能同时与副车架连接衬套的内套管、橡胶体和外套管相接触，能够控制副车架连接衬套的变形量，从而控制连接衬套的刚度变化，提高车辆行驶的平顺性，有效避免副车架连接衬套失效，而且限位腔有利于更好地分散减弱自车架传递过来的震动，进一步提高车辆行驶的平顺性。

主权项

一种副车架连接衬套安装结构，包括法兰面螺母，其特征在于，还包括外垫盖和内压盖；所述外垫盖包括与副车架连接衬套的内套管相抵的第一配合部，与副车架连接衬套的橡胶体相抵的第二配合部，以及与所述副车架连接衬套的外套管相抵的第三配合部，所述第一配合部上设置有第一通孔；所述内压盖与所述外垫盖远离所述副车架连接衬套的一面固连，且所述内压盖上设置有第二通孔；所述第一通孔和所述第二通孔与所述法兰面螺母的螺母孔相对应，且所述第一通孔和所述第二通孔之间具有限位腔，所述法兰面螺母的法兰面位于所述限位腔中。