[发明专利]非接触电力传输系统和充电站在审

专利信息
申请号: 201510050604.1 申请日: 2015-01-30
公开(公告)号: CN104821637A 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 市川真士;谷口聪 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02J17/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 贺月娇;杨晓光
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及非接触电力传输系统和充电站。当电源ECU接收到要求测试发送电力的信号时,所述电源ECU使得多个电力发送部开始用于定位的电力的发送,并且基于多个检测部中的检测到有效电力的检测部,确定与车辆定位的电力发送部。当定位完成时,所述车辆将第一信号发送至充电站。当所述电源ECU接收到所述第一信号并且判定所述车辆已经停在作为电力发送主体的电力发送部处时,所述电源ECU使得作为所述电力发送主体的电力发送部发送比所述用于定位的电力高的电力。
搜索关键词: 接触 电力 传输 系统 充电站
【主权项】:
一种非接触电力传输系统,包括:车辆;以及充电站,所述充电站包括多个电力发送部,多个检测部,其检测从所述多个电力发送部发送的发送电力的有效电力,以及电力发送控制单元,其控制从所述多个电力发送部的电力发送,在从所述车辆接收到要求测试电力发送的信号时,所述电力发送控制单元使得所述多个电力发送部开始用于定位的发送电力的发送,并且基于所述多个检测部中的检测到有效电力的检测部,来将向所述车辆发送电力的电力发送部确定为电力发送主体,当相对于作为所述电力发送主体的电力发送部的定位完成时,所述车辆将第一信号发送至所述充电站,并且在接收到所述第一信号时,所述电力发送控制单元判定所述车辆是否已经停在作为所述电力发送主体的电力发送部的安装位置处,并且当判定所述车辆已经停在作为所述电力发送主体的电力发送部处时,所述电力发送控制单元使得作为所述电力发送主体的电力发送部发送比所述用于定位的发送电力高的电力。
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