[发明专利]一种防脱刹车蹄铁在审
申请号: | 201510050959.0 | 申请日: | 2015-01-31 |
公开(公告)号: | CN104595392A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出的一种防脱刹车蹄铁,包括:本体、摩擦块、弹性复位件和不少于一根定位摩擦柱;本体上设有滑动槽,滑动槽的第一端设置有挡块,定位摩擦柱设置在挡块上并平行于滑动槽的第一端和第二端连线方向;摩擦块可滑动地安装在滑动槽内,摩擦块上设置有与定位摩擦柱相对应的定位腔;摩擦块的第一端套接在定位摩擦柱上,摩擦块的第二端通过弹性复位件连接滑动槽的第二端。本发明提供的防脱刹车蹄铁设置了定位摩擦柱,且定位摩擦柱始终与摩擦块套接,如此,可避免摩擦块在滑动过程中意外脱出滑动槽造成意外。此外,摩擦块在滑动槽中滑动时,也和定位摩擦柱产生相对滑动,可以增加摩擦块的摩擦阻力。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 | ||
【主权项】:
一种防脱刹车蹄铁,其特征在于,包括:本体(1)、摩擦块(2)、弹性复位件(3)和不少于一根定位摩擦柱(4);本体(1)上设有滑动槽(10),滑动槽(10)的第一端设置有挡块(5),定位摩擦柱(4)设置在挡块(5)上并平行于滑动槽(10)的第一端和第二端连线方向;摩擦块(2)可滑动地安装在滑动槽(10)内,摩擦块(2)上设置有与定位摩擦柱(4)相对应的定位腔(20);摩擦块(2)的第一端套接在定位摩擦柱(4)上,摩擦块(2)的第二端通过弹性复位件(3)连接滑动槽(10)的第二端。
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