[发明专利]一种高空间利用率的组合式停车设备及方法

摘要

本发明涉及一种高空间利用率的组合式停车设备及方法；设备由前、后排两种不同结构的停车设备组合而成，前排停车设备为一排或多排n层m列具有可升降横移功能的第一停车设备，后排停车设备为一个n层m列的全位停车设备，全位停车设备与第一停车设备连接组合成一体；将n层m列全位停车设备组成的n×m个空间全部作为停车室使用，它和与其组合在一起的第一停车设备共同配合，利用第一停车设备，通过横向移动横移载车板得到的无车空位形成升降空间作为入车、出车通道，组合式停车设备的所有停车位均以第一停车设备一层作为出入库位；比通常不组合的两个停车设备增加了（n‑1）个存车位；节省了外部出入车占用空间，提高了土地利用率。

主权项

一种高空间利用率的组合式停车设备，包括组合式停车设备结构件和控制装置，其特征在于，组合式停车设备结构件由前、后排两种不同结构的停车设备组合而成，前排停车设备为一排或多排n层m列具有升降横移载车板结构的第一停车设备（1），后排停车设备为一个n层m列的全位停车设备（2），全位停车设备（2）与第一停车设备（1）连接组合成一体；n为组合式停车设备的层数，n＞1；m为组合式停车设备的列数，m＞1；所述第一停车设备（1）的一层包括m‑1列停车位A（101）和一个无车空位（103），一层所对应上方各层的结构相同，每层均包括m‑1列停车位A（101）和一个无车空位（103），各层的每个停车位A（101）上设有一个横移载车板（102）；横移载车板（102）所在横移框架包括四个横向移动车轮，通过驱动设备驱动，四个横向移动车轮沿第一停车设备（1）水平结构框架上的横移轨道（5）移动，进而带动横移载车板（102）横向移动，变换无车空位（103）的位置，无车空位（103）作为机动空间留作横移或升降使用；所述全位停车设备（2）的一层包括m列停车位B（201），一层所对应上方各层的结构相同，每层均包括m列停车位B（201），各层的停车位B（201）上设有一个纵移载车板（202）；纵移载车板（202）所在纵移框架包括四个纵向移动车轮总成（2021），通过驱动设备驱动，四个纵向移动车轮总成（2021）沿全位停车设备（2）水平结构框架上的纵移轨道（4）移动，进而带动纵移载车板（202）纵向移动；所述纵移轨道（4）安装在全位停车设备（2）各层的水平结构框架上，同时延伸至对应的第一停车设备（1）各层，第一停车设备（1）各层的水平结构框架上同时安装纵移轨道（4）和横移轨道（5）；从全位停车设备（2）和第一停车设备（1）各层的结构框架上的纵移轨道（4）在同一平面一一对应，同一平面上纵移轨道（4）和横移轨道（5）相互交叉，横移轨道（5）将纵移轨道（4）分成两段，使纵移轨道（4）与横移轨道（5）交叉处留有轨道间隙，用于安装第一停车设备（1）结构框架上的横移轨道（5）；轨道间隙的宽度宽于横向移动车轮的宽度；每个所述纵向移动车轮总成（2021）包括两个车轮，两个车轮之间安装距离保持在1‑2个车轮直径的距离，宽于纵移轨道（4）的轨道间隙，能保证纵移载车板（202）在移动时，纵向移动车轮总成（2021）至少有一个车轮处于全位停车设备（2）或第一停车设备（1）的纵移轨道（4）上；纵移载车板（202）沿纵移轨道（4）前后移动的范围包括第一停车设备（1）停车位A（101）和全位停车设备（2）对应列的停车位B（201）；每一层的横移载车板（102）和纵移载车板（202）均可在控制装置的控制下移动到第一停车设备（1）对应的无车空位（103），在第一停车设备（1）中从所在层至一层间进行升降。