[发明专利]倾转轴多推进机构(机器)分动展翼直升飞机在审
| 申请号： | 201510053632.9 | 申请日： | 2015-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN105882948A | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李荣德 | 申请（专利权）人： | 李荣德 |
| 主分类号： | B64C27/04 | 分类号： | B64C27/04;B64C27/52;B64C27/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225009 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种倾轴(叶片、旋翼)螺旋桨直升飞机，本发明之倾转轴多推进机构(机器)分动展翼直升机由机身、机翼、尾翼、垂直尾翼、三个以上的(含三个)推进机构(机器)等组成，其特征是至少有两个以上(含两个)推进机构(机器)安装于机翼并能倾转，至少有推进机构(机器)的转动轴是与机身的上下坐标相垂直，平置安装在机身(机翼、垂直尾翼)上(只提供与机身上下坐标相垂直方向的动力)。它的螺旋桨推进机构由n级(层)同在一根轴上旋转的螺旋片、(旋翼)所组成(n为1、2、3…)，每一级螺旋桨有n个以上螺旋片(旋翼片)组成(n为1、2、3…)。本发明的优点：1.具有较高的安全性；2.当采用了多级螺旋(旋翼)桨同轴运转后，可以减小螺旋桨的旋转半径，使飞机小型化，甚至可以制造人力脚踏式飞行器；3.当采用多个多级同一根轴螺旋(旋翼)桨方案后，可以制造大型大载重量的直升飞机；4.技术难度不大。 | ||
| 搜索关键词： | 转轴 推进 机构 机器 展翼 直升飞机 | ||
【主权项】：
本发明涉及一种倾轴(叶片、旋翼)螺旋桨直升飞机。本发明之倾转轴多推进机构(机器)分动展翼直升机由机身、机翼、尾翼、垂直尾翼、三个以上的(含三个)推进器(机器)等组成，其特征是至少有两个以上(含两个)推进机构(机器)安装于机翼并能倾转，推进机构(机器)桨轴上装有n层(级)螺旋(螺旋片、旋翼)桨，n为1、2、3......。
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