[发明专利]车辆隔振附接组件有效
| 申请号： | 201510053881.8 | 申请日： | 2011-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN104806621B | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 则道白壁;蒂莫西·D.·皮尔逊;克里斯多夫·M.·潘加洛 | 申请（专利权）人： | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
| 主分类号： | F16B37/08 | 分类号： | F16B37/08;F16L3/223;F16L55/035 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆隔振附接组件，包括被配置为牢固地保持紧固螺栓的螺栓保持器(14)。螺栓保持器包括与梁(22)一体连接的底座(20)，梁(22)转而和与底座相对的壁(24)一体连接。在底座、梁和壁之间限定螺栓保持器室(28)。减振连接从梁向外伸出。减振连接可以包括多个减振指状物(36)。螺栓保持器还可以包括至少一个从所述壁朝向所述底座延伸的柔性支撑(80)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 隔振附接 组件 | ||
【主权项】：
一种连接器组件，被配置为将管道固定在车架上，所述连接器组件包括：主体，其包括管道固定室和具有平滑的壁的保持器槽；以及螺栓保持器，其与所述保持器槽对齐并且通过毛边浇口与所述主体一体连接，其中，所述螺栓保持器包括底座，所述底座与梁一体连接，所述梁转而与位于所述底座对面的壁一体连接，其中在所述底座、所述梁和所述壁之间限定螺栓保持室，并且其中多个减振指状物从所述梁向外伸出以便邻接具有平滑的壁的所述保持器槽，并且其中每个所述减振指状物均包括挠性接头，所述挠性接头与一根所述梁一体连接，其中，有角度的自由端从所述挠性接头向外伸出，并且，其中所述挠性接头比所述有角度的自由端更加靠近所述底座。
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