[发明专利]一种仿生螺旋桨在审
| 申请号： | 201510054171.7 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104627341A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 郭春雨;姜慧;赵大刚 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63H1/26 | 分类号： | B63H1/26 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种仿生螺旋桨，包括桨叶，桨叶的导边部为凹凸前缘结构、桨叶的叶梢为锯齿结构，所述的凹凸前缘结构为14个突起节点，突起节点的大小自导边部中间处的突起节点向两边依次减小，平滑过渡至叶梢和桨毂，突起节点的突起处和凹陷处的切面均为机翼切面形状，所述的锯齿结构为4个锯齿，分布在随边桨叶中线17-25度的区域，在桨叶叶梢处形成向内的锯齿凹陷以及向外的锯齿尖点，每个锯齿的投影均为等腰三角形。本发明可以使桨叶表面的边界层分离区相对于标准桨叶明显变小，从而增大失速角；在多工况下均能较充分利用主机功率，减少常规螺旋桨和导管螺旋桨主机功率的浪费以及空泡噪声的产生，提高了船舶能源利用的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿生 螺旋桨 | ||
【主权项】：
一种仿生螺旋桨，其特征是：包括桨叶，桨叶的导边部为凹凸前缘结构、桨叶的叶梢为锯齿结构，所述的凹凸前缘结构为14个突起节点，突起节点的大小自导边部中间处的突起节点向两边依次减小，平滑过渡至叶梢和桨毂，突起节点的突起处和凹陷处的切面均为机翼切面形状，所述的锯齿结构为4个锯齿，分布在随边桨叶中线17‑25度的区域，在桨叶叶梢处形成向内的锯齿凹陷以及向外的锯齿尖点，每个锯齿的投影均为等腰三角形。
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