[发明专利]一种吊舱试验的推力扭矩测量装置

摘要

本发明提供的是一种吊舱试验的推力扭矩测量装置，包括主轴，所述主轴一端与舱体内置电机直接相连，另一端与推力扭矩传感器相连，所述推力扭矩传感器分为推力测量段和扭矩测量段，所述推力扭矩传感器与螺旋桨安装轴相连，所述螺旋桨安装轴上直接安装螺旋桨，所述螺旋桨产生的推力和扭矩直接通过推力扭矩传感器测出。本发明结构简单，且推力扭矩传感器可紧靠螺旋桨安装，形式小巧紧凑，可方便的布置于舱体内使用，测量精度高，两分力干扰小，且消除了传统自航仪测量推力扭矩由于轴系摩擦引起的测量误差，对吊舱推进器的实验深入研究具有重要的意义。

主权项

一种吊舱试验的推力扭矩测量装置，其特征在于：包括舱体内置电机、与舱体内置电机的输出轴相连的主轴、与主轴相连的推力扭矩传感器、与推力扭矩传感器相连的螺旋桨安装轴和套装在螺旋桨安装轴上的螺旋桨，所述推力扭矩传感器包括扭矩测量段和推力测量段，扭矩测量段中心位置设置有开孔，开孔内贴有第一全桥应变片，在所述开孔的两侧对称设置半圆形凹槽，所述推力测量段中间位置贴有第二全桥应变片，第二全桥应变片所在位置的两端分别设置一列通孔且所述的两列通孔以第二全桥应变片的中心为对称中心布置在推力测量段上，每列通孔的通孔数量至少有五个，第一列的每个通孔的轴线由第二全桥应变片的中心向推力测量段的一侧等间距平移，第二列的每个通孔的轴线由第二全桥应变片的中心向推力测量段的另一侧等间距平移，各个通孔之间形成筋片。