[发明专利]一种非充气安全轮胎有效
| 申请号： | 201510055690.5 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN104626884B | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 王伟;赵亚元 | 申请（专利权）人： | 青岛科技大学 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人： | 陈磊,黄玉华 |
| 地址： | 266061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种非充气安全轮胎，从外向内依次为胎面、外环、支撑体和内环，内环与轮辋接触，支撑体为环状结构，其内圆周上设置至少3个沿内环周向均匀分布的第一减震孔，其外圆周上设置与第一减震孔相对应的第二减震孔，第一减震孔和第二减震孔弓形方向相反，第一减震孔的面积之和小于第二减震孔的面积之和。本发明通过多个、多层减震孔沿径向和周向组合排布组成的支撑体，可以缓冲轮胎行驶时来自地面的震动和冲击，并且承担车辆的载荷，防止轮胎因过度压缩引起的屈曲变形，提高了轮胎的承载能力和使用寿命，从而适于各种车辆上的轮胎。通过调整减震孔的大小或者减震孔的层数可以实现该轮胎承载能力满足从轻载到重载多种车辆的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 充气 安全 轮胎 | ||
【主权项】：
一种非充气安全轮胎，从外向内依次为胎面、外环、支撑体和内环，内环与轮辋接触，其特征在于：支撑体为环状结构，其内圆周上设置至少3个沿内环周向均匀分布的第一减震孔，其外圆周上设置与第一减震孔相对应的第二减震孔，第一减震孔和第二减震孔弓形方向相反，第一减震孔的面积之和小于第二减震孔的面积之和，支撑体还包括设置在第一减震孔和第二减震孔中间、沿周向分布的第三减震孔，第三减震孔均匀设置在第二减震孔的间隙内；第三减震孔为半月形，50°≤第三减震孔的弦切角α3≤90°，第三减震孔弓形方向朝向内环，第一减震孔的半径R1≤第三减震孔R3的半径＜第二减震孔的半径R2。
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