[发明专利]货车自卸装置在审
申请号: | 201510056927.1 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN104648209A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 陆琳 | 申请(专利权)人: | 陆琳 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 532699 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及自卸货车领域,提供了一种货车自卸装置,包括载货厢和举升机构,载货厢后部有卸料口,其置于车体上并通过后部的吊耳与车体相铰接,举升机构包括驱动机构、摇杆及连杆,摇杆通过设置于其一端的第一铰接点与车体铰接,通过设置于其另一端的第二铰接点与连杆铰接,连杆通过设置于其上的第三铰接点与载货厢铰接,驱动机构作用于所述摇杆的第一铰接点处,使所述摇杆在所述第一铰接点处相对于车体转动,实现载货厢的翻转。连杆后部连接有挡料板,载货厢翻转时挡料版自动打开卸料口,实现货物自卸过程。本发明结构简单,易于维护,通过四杆机构,实现了载货厢的翻转,与传统液压杆直线运动相比,避免了因活塞杆伸出过长造成的强度不足。 | ||
搜索关键词: | 货车 卸装 | ||
【主权项】:
一种货车自卸装置,包括载货厢、举升机构,其特征在于:所述载货厢置于车体上并通过位于所述载货厢后部的吊耳与车体相铰接,所述举升机构包括驱动机构、摇杆及连杆,所述摇杆通过设置于其一端的第一铰接点与车体铰接,所述摇杆通过设置于其另一端的第二铰接点与所述连杆铰接,所述连杆通过设置于其上的第三铰接点与所述载货厢铰接,所述驱动机构作用于所述摇杆的第一铰接点处,使所述摇杆在所述第一铰接点处相对于车体转动。
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