[发明专利]环链液压葫芦有效

专利信息
申请号: 201510057662.7 申请日: 2015-02-04
公开(公告)号: CN104609325B 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 孙业春;胡衣锋;李春峰;张飞 申请(专利权)人: 上海布拓传动系统设备有限公司
主分类号: B66D1/22 分类号: B66D1/22;B66D1/08;B66D1/04;B66D5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201605 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种环链液压葫芦,其包括拨片等,绞边位于拨片和尾座之间,第一双面密封深沟球轴承位于第一孔用挡圈和第一轴用挡圈之间,制动器座位于尾座和法兰盖之间,静摩擦片位于单向离合器和制动器座之间,制动器座和法兰盖之间通过第一内六角螺栓固定,第一O型圈位于制动器座的内侧,法兰盖位于制动器座和轴承座之间,第二双面密封深沟球轴承位于轴承座的内侧,尼龙密封圈位于铜垫内,铜垫位于齿轮的顶端上,基座与盖子之间通过第二内六角螺栓固定。本发明传动平稳,寿命长,噪音低。
搜索关键词: 液压 葫芦
【主权项】:
一种环链液压葫芦,其特征在于,其包括拨片、绞边、第一孔用挡圈、第一双面密封深沟球轴承、第一轴用挡圈、尾座、单向离合器、静摩擦片、基座、制动器座、第一O型圈、第一内六角螺栓、法兰盖、轴承座、第二双面密封深沟球轴承、尼龙密封圈、齿轮、盖子、铜垫、轴瓦、定位套、第二内六角螺栓、手动柄、制动花键轴、第三内六角螺栓、第七内六角螺栓、活塞、挡圈、碟簧、第一油封、第三O型圈、第四内六角螺栓、调整垫、第二油封、深沟球轴承、减速盖、第二孔用挡圈、花键连接套、第三孔用挡圈、减速机、泵体、轴、泵盖、第一防尘圈、第一轴承、第五内六角螺栓、变速齿轮、第二轴承、第二防尘圈、输出端盖、第六内六角螺栓、阀块、挡圈、第四O型圈、旋转球阀、铜圈、第三油封,绞边位于拨片和尾座之间,第一双面密封深沟球轴承位于第一孔用挡圈和第一轴用挡圈之间,制动器座位于尾座和法兰盖之间,静摩擦片位于单向离合器和制动器座之间,制动器座和法兰盖之间通过第一内六角螺栓固定,第一O型圈位于制动器座的内侧,法兰盖位于制动器座和轴承座之间,第二双面密封深沟球轴承位于轴承座的内侧,尼龙密封圈位于铜垫内,铜垫位于齿轮的顶端上,基座与盖子之间通过第二内六角螺栓固定,轴瓦位于齿轮和盖子之间,定位套套在第二内六角螺栓上,手动柄位于尾座内,制动花键轴位于手动柄的一侧,第三内六角螺栓位于活塞的外侧,挡圈、碟簧分别位于活塞的两侧,第一油封位于手动柄的一端外侧上,第三O型圈位于活塞和第四内六角螺栓之间,手动柄套在所述轴的一端上,第四内六角螺栓与泵体固定,调整垫位于泵体的一侧,第二油封位于盖子的下方,深沟球轴承位于第二油封和减速盖之间,第二孔用挡圈位于减速盖的一侧,花键连接套套在所述轴的另一端上,第三孔用挡圈安装在花键连接套上,减速机与所述轴固定,泵盖位于泵体的另一侧,第一防尘圈、第一轴承都位于泵盖和所述轴之间,变速齿轮位于泵盖的一侧,第二轴承位于变速齿轮和第二防尘圈之间,输出端盖和泵盖之间通过第五内六角螺栓、第七内六角螺栓固定,输出端盖与第六内六角螺栓固定,铜圈位于所述轴和活塞之间,第三油封位于手动柄上,旋转球阀位于阀块和手动柄之间,挡圈与阀块连接,第四O型圈位于旋转球阀的下方。
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