[发明专利]双推齿带式缓冲齿轮升降器无效
| 申请号： | 201510059158.0 | 申请日： | 2015-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN104563728A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 陈学琴 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689;F16H19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241001 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种双推齿带式缓冲齿轮升降器，包括驱动机构和升降器支架以及升降器底座，其特征是：升降器支架为矩形长条状管体，在管体侧壁上纵向设置一道缝隙形成滑轨，升降器支架的管体内壁形成一矩形齿带导槽，齿带导槽内设有一条能够上下抽动且具有韧性的齿带，齿带与升降器支架下端设于升降器底座上的齿带驱动齿轮相啮合，并在啮合处齿带的背面设有对齿带具压紧、挤推作用的压紧轮。本发明的有益效果是由于在齿带啮合处的齿带背面设置了一个能够滚动的轮体，使齿带背面由原来的滑动摩擦状态改成了滚动摩擦，使摩擦阻力大幅降低；驱动齿轮为缓冲齿轮，对齿轮起到保护作用，延长了升降器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 双推齿带式 缓冲 齿轮 升降 | ||
【主权项】：
一种双推齿带式缓冲齿轮升降器，包括驱动机构(25)和升降器支架(11)以及升降器底座(38)，其特征是：升降器支架(11)为矩形长条状管体，在管体侧壁上纵向设置一道缝隙形成滑轨(16)，升降器支架(11)的管体内壁形成一矩形齿带导槽(47)，齿带导槽(47)内设有一条能够上下抽动且具有韧性的齿带(13)，齿带(13)与升降器支架(11)下端设于升降器底座(38)上的齿带驱动齿轮(14)相啮合，并在啮合处齿带的背面设有对齿带(13)具压紧、挤推作用的压紧轮(40)，齿带(13)的上端与卡制于滑轨(16)中的滑块(19)固定相接，下端穿插于半圆环状的齿带尾部导槽(41)中；齿带驱动齿轮轴(24)与驱动机构(25)相接。
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