[发明专利]涡轮增压器排气歧管系统有效
| 申请号： | 201510059203.2 | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN105041438B | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 凯文·史密斯;萨尔瓦托·C·利卡塔;亚历山大·C·考帕奇;J·理查德·加文 | 申请（专利权）人： | 康明斯公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人： | 孙静,郑霞 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及涡轮增压器排气歧管系统。一种发动机组件和发动机组件的装配方法。发动机组件包括排气歧管，排气歧管包括出口管道。出口管道包括围绕出口管道的周缘部分设置的第一凸缘。发动机组件还包括涡轮增压器，涡轮增压器包括入口管道。入口管道还包括围绕入口管道的周缘部分设置的第二凸缘。涡轮增压器与排气歧管接合使得第一凸缘和第二凸缘接合。发动机组件还包括从入口管道和出口管道中的一个轴向突出的延伸部。延伸部包括至少一个从延伸部至少部分地在径向方向上延伸的突起。突起构造成与形成在入口管道和出口管道中的另外一个的璧中的槽接合。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 排气 歧管 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机组件，包括：排气歧管，其包括出口管道，所述出口管道具有围绕所述出口管道的周缘部分设置的第一凸缘；涡轮增压器，其包括入口管道和入口管道凸缘，所述入口管道具有形成在其壁中的槽，所述涡轮增压器与所述排气歧管接合，使得所述第一凸缘与所述入口管道凸缘接合；以及其中所述排气歧管包括从所述出口管道轴向突出进入所述涡轮增压器的所述入口管道的延伸部，所述延伸部在所述出口管道内并且至少部分地跨过所述第一凸缘内的所述出口管道延伸，所述延伸部包括至少部分地在径向方向上从所述延伸部延伸的至少一个突起，所述突起构造成与所述槽接合。
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