[发明专利]齿带式弹簧缓冲齿轮升降器无效
| 申请号： | 201510059258.3 | 申请日： | 2015-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN104612522A | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 陈学琴 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689;F16H19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241001 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种齿带式弹簧缓冲齿轮升降器，包括驱动机构和升降器支架，其特征是：在长条状升降器支架的上下两端分别设有传动带被动齿轮和传动带主动齿轮，并由齿带连接传动；在齿带上固定一安装车窗玻璃的滑块，滑块的滑槽卡制于升降器支架的滑轨上；传动带主动齿轮轴与驱动机构相接。本发明的有益效果是升降器传动带与传动齿轮的接触面积大，受力点分散，避免了像绳轮式汽车车窗升降器钢丝绳与传动轮接触面积小，受力点集中磨损严重的弊端，减少了升降器在使用过程中故障的发生率；驱动齿轮为缓冲齿轮，对齿轮起到保护作用，延长了升降器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 齿带式 弹簧 缓冲 齿轮 升降 | ||
【主权项】：
一种齿带式弹簧缓冲齿轮升降器，包括驱动机构(25)和升降器支架(11)，其特征是：在长条状升降器支架(11)的上下两端分别设有传动带被动齿轮(15)和传动带主动齿轮(14)，并由齿带(13)连接传动；在齿带(13)上固定一安装车窗玻璃的滑块(19)，滑块(19)的滑槽(34)卡制于升降器支架(11)的滑轨(16)上；传动带主动齿轮轴(24)与驱动机构(25)相接。
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