[发明专利]一种在暗挖风道内设置大直径盾构接收和始发井的方法有效
申请号: | 201510060007.7 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN104653188A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 张汎;郭玉海;李宏安;郑昊;宫本福;李斌;张琢娃;范永盛;田行宇;张杰 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;天津市市政工程设计研究院;北京市政路桥股份有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/14;E21D11/10 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种在暗挖风道内设置大直径盾构接收和始发井的方法,其在大直径盾构到达前完成风道两侧小导洞开挖、小导洞内围护桩施工、风道拱部开挖与扣拱,并对盾构进出风道部位的两侧土体进行注浆加固,提高土体自稳能力,然后施作盾构进、出洞部位的上部环梁,向下开挖盾构通过部位的土体,在盾构进、出洞部位利用洞内钻孔灌注桩作为支护结构,其余两侧采用格栅喷射混凝土支护型式,形成大盾构接收与始发井;土方开挖至井底后,施作底板、侧墙环梁及下部环梁结构,并在大直径盾构进出洞的周围环梁上架设钢支撑,钢支撑通过环梁支承在进、出洞部位的围护桩上,这样就具备了大直径盾构通过风道的条件,确保大盾构掘进不受车站风道施工的制约。 | ||
搜索关键词: | 一种 风道 设置 直径 盾构 接收 始发 方法 | ||
【主权项】:
一种在暗挖风道内设置大直径盾构接收和始发井的方法,其特征在于:包括如下步骤:1)盾构到达前对盾构进出风道两侧的土体进行注浆加固;2)利用风井作为施工竖井,通过竖井开挖风道两侧的小导洞;3)施工小导洞内灌注桩及桩顶冠梁,开挖风道中洞土方并扣拱,完成风道拱部的土方开挖与结构施工;4)施作盾构进出洞部位的上部环梁;5)在风道内向下开挖大直径盾构通过风道部位的土方,形成大盾构接收与始发井,采用逆作法施工大直径盾构接收与始发井,接收与始发井在盾构进出洞部位利用洞内钻孔灌注桩作为支护结构,接收与始发井的其余两侧采用格栅喷射混凝土支护型式,土方开挖至接收与始发井底后,施作底板以及侧墙环梁和下部环梁结构,并在大直径盾构进出洞的周围环梁上架设钢支撑,钢支撑通过环梁支承在进出洞部位的围护桩上,完成上述施工项目,就具备了在暗挖风道内进行大直径盾构接收与始发的条件。
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