[发明专利]低占空比无线车位探测传感器系统及其数据采集传输方法

摘要

本发明针对现有城市停车难，以及现有车位探测管理系统的缺陷，提出了一种基于低占空比工作模式的无线传感器信息采集传输新技术，并利用这个新技术，提供了一种新的，结构简单，成本低，而且安装和维护都十分方便的车位自动探测管理系统。它不仅解决了城市露天和室内停车场的自动收费监管的难题，而且还可通过一个可与车位业主手机连接的计算机管理平台，在利用透明监管保证业主利益的前提下，充分整合城市中包括私人车位在内的各种停车资源。它将极大缓解城市停车难的问题，同时也给车位业主带来实实在在的好处，实现真正互利共赢。

主权项

低占空比无线车位探测传感器系统，其特征在于，系统包括若干个智能车位终端，一个可与这些智能车位终端进行无线通信的读写器，一个通过有线或无线方式与读写器连接的后台管理计算机系统；每个智能车位终端包括一个车位探测传感器，一个无线收发机和一个单片机；每个智能车位终端是一个完整独立的工作单元，安装在停车位的地面上或停车位的上方；智能车位终端采用电池供电，并通过自身内部的时钟控制，采用周期性睡眠苏醒后工作一瞬间的低占空比方式工作；智能车位终端内部的单片机中预先嵌入了传感器和无线收发机的控制管理程序，用于控制传感器和收发机的工作，以及对读取的传感器数据进行分析，单片机根据对比车位空闲时和占用时传感器数据的差异，按照预先设定的方法做出车位占用情况是否发生变化的判断，并根据分析判断的结果来控制无线收发机的工作；这里智能车位终端的低占空比工作模式包括：内部时钟周期性接通单片机和传感器的电源，读取传感器的数据，并在获取传感器数据后关闭传感器，同时智能车位终端中的单片机将按照预先嵌入的程序和储存的传感器对比参考数据，对所采集的数据进行分析判断，根据判断结果决定是否启动无线收发机与读写器进行通信，或执行根据判断结果设定的其它动作；如果判断结果需要启动无线收发机，则在无线收发机成功完成与读写器的通信或设定的其他动作后，单片机和收发机都将进入低功耗的休眠状态，等待下一轮被启动；如果判断结果不需要启动无线收发机，则单片机将立即进入低功耗休眠状态，等待下一轮被启动。