[发明专利]涂覆内燃发动机的缸膛和气缸体的方法有效

专利信息
申请号: 201510062411.8 申请日: 2015-02-05
公开(公告)号: CN104831278B 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 卡斯滕·韦伯;扬·梅林;卡伊·塞巴斯蒂安·库尔巴赫;厄本·莫拉维茨;M·布罗达;克莱门斯·玛丽亚·瓦普特 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: C23D5/02 分类号: C23D5/02;C23D13/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 武硕
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种生产涂覆的内表面(4)的方法,特别涉及生产内燃发动机的涂覆的缸膛(1)的方法。建议该方法至少以下列步骤实施:‑生产存在于坯件中的主体(3);‑钻出缸膛(1)并对其进行预加工;‑向缸膛(1)的内表面(4)施加该搪瓷涂层(2),以及‑对涂覆的缸膛(1)进行后处理,该搪瓷涂层(2)通过相形成冶金地粘接到缸膛(1)的基底材料上。
搜索关键词: 内燃 发动机 和气 缸体 方法
【主权项】:
1.一种生产涂覆内燃发动机的缸膛(1)的内表面(4)的方法,所述方法至少包含以下步骤:‑生产存在于坯件中的主体(3);‑钻出缸膛(1)并对其进行预加工;‑向缸膛(1)的内表面(4)施加搪瓷涂层(2),以及‑对涂覆的缸膛(1)进行后处理,该搪瓷涂层(2)通过相形成冶金地粘接到缸膛(1)的基底材料上;该搪瓷涂层(2)作为含水的搪瓷釉浆被施加到内表面(4)并接着在连续式加热炉中在T=80到100℃的温度,持续干燥8到12分钟;该主体(3)与干燥的搪瓷涂层(2)一起输送给加热装置,在该加热装置中该主体(3)被加热到800到900℃并保持在这个温度持续10到20分钟,其接着被快速冷却。
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