[发明专利]电池模块固定座有效
申请号: | 201510063027.X | 申请日: | 2015-02-08 |
公开(公告)号: | CN104638209B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600 山东省滨州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 电池模块固定座包括底座、前限位板、后限位板、极点卡座;其特征是底座由金属板或高强度塑料制成,预留固定螺孔;底座的前面装配前限位板,前限位板由金属板或高强度塑料制成,有限制电池模块水平移动的功能,上面设置智能芯片感应装置,智能芯片感应装置通过感应数据线与电动汽车的智能控制模块连接;底座的后面设置后限位板和极点卡座,后限位板由金属板或高强度塑料制成,有限制电池模块水平移动的功能;极点卡座由高导电性金属材质制成,用于碰触电池模块的极点传输电量。该发明结构紧凑,可满足模块化智能电动汽车快速更换电池模块的技术要求。 | ||
搜索关键词: | 电池 模块 固定 | ||
【主权项】:
电池模块固定座,包括底座、前限位板、后限位板、极点卡座;其特征是:底座由金属板或高强度塑料制成,预留固定螺孔;底座的前面装配前限位板,前限位板由金属板或高强度塑料制成,有限制电池模块水平移动的功能,上面设置智能芯片感应装置,智能芯片感应装置通过感应数据线与电动汽车的智能控制模块连接;底座的后面设置后限位板和极点卡座,后限位板由金属板或高强度塑料制成,有限制电池模块水平移动的功能;极点卡座由高导电性金属材质制成,用于碰触电池模块的极点传输电量;极点卡座包括座体、温度探头、温度输出线组成;座体由高导电金属制成,用于卡滞电池模块的极点,输出线接在座体上,另一端接到用电单元,温度探头装在座体的一侧;电池模块通过机械装置或人工装入电池模块固定座,电池模块的极点和极点卡座自动切合;智能芯片感应装置与电池模块的内置芯片感应面重合;电池模块就可以对外输出电量;当电池模块的电用尽时,只需提出亏电的电池模块,更换满电的电池模块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于滨州市甲力太阳能科技有限公司,未经滨州市甲力太阳能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510063027.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。