[发明专利]具有液压式能量回收的电主轴可靠性试验台

摘要

本发明涉及一种应用于数控机床的具有液压式能量回收的电主轴可靠性试验台。该试验台包括电主轴、电主轴支撑部分、加载棒、轴承加载单元、径向力加载部分、轴向力加载部分、自动控制部分，扭矩加载部分和液压油路部分。电主轴、加载棒、轴承加载单元和液压泵的轴心线同轴；径向力加载部分的加载杆和轴承加载单元的轴心线相互垂直；轴向加载部分的加载杆的轴线和轴承加载单元的轴心线相互平行，电主轴通过加载棒、弹性联轴器与扭矩加载部分的液压泵轴连接。本发明利用液压泵、储能器做负载实现对电主轴的扭矩加载，同时利用液压泵出来的液压油通过液压缸对电主轴实现轴向、径向力的加载，实现能量的回收再利用，达到节能的目的。

主权项

一种具有液压式能量回收的电主轴可靠性试验台，该试验台包括电主轴（10）、电主轴支撑部分、加载棒（9）、轴承加载单元（8）、径向力加载部分、轴向力加载部分、自动控制部分，其特征在于，该试验台还包括扭矩加载部分和通过管路与扭矩加载部分连接的液压油路部分，其中所述的扭矩加载部分包括扭矩加载装置和支撑扭矩加载装置的液压泵支撑调节装置，所述的电主轴（10）、加载棒（9）、轴承加载单元（8）、扭矩加载部分的液压泵（18）的轴心线同轴；径向力加载部分的1号加载杆（29）的轴线和轴承加载单元（8）的轴心线相互垂直；轴向加载部分的2号加载杆（44）的轴线和轴承加载单元（8）的轴心线相互平行，所述的电主轴（10）通过加载棒（9）、弹性联轴器（7）与扭矩加载部分的液压泵（18）轴连接；所述的液压油路部分包括能量回收油路、能量再利用油路、辅助供油油路和水冷循环（79）;所述的能量回收油路包括液压泵（18）、2号滤油器（67）、2号压力变送器（69）、流量传感器（71）、第一电液比例溢流阀（70）、1号蓄能器（72）和压力表（74）；所述的2号滤油器（67）连接在液压泵（18）的B口与油箱进油口之间，所述的第一电液比例溢流阀（70）的B口与液压泵（18）的A口连接，第一电液比例溢流阀（70）的A口直接与油箱回油口连接，所述的2号压力变送器（69）与液压泵（18）的A口连接；所述的流量传感器（71）连接在第二单向阀（64）的B口与液压泵（18）的A口之间，所述的1号蓄能器（72）与液压泵（18）的A口连接，所述的压力表（74）与1号蓄能器（72）连接；所述的能量再利用油路包括1号压力变送器（65）、径向加载伺服油缸（33）、第一电液伺服阀（48）、第二电液伺服阀（34）、轴向加载伺服油缸（49）、2号蓄能器（83）、溢流阀（59）、第三单向阀（63）、第二单向阀（64）和第一单向阀（77）；所述的第一电液伺服阀（48）的A口与轴向加载伺服油缸（49）的A口连接，第一电液伺服阀（48）的B口与轴向加载伺服油缸（49）的B口连接，第一电液伺服阀（48）的P口与第二单向阀（64）的A口和第三单向阀（63）的A口连接，第一电液伺服阀（48）的T口与第一单向阀（77）的A口连接通向油箱回油口；所述的第二电液伺服阀（34）的A口与径向加载伺服油缸（33）的A口连接，第二电液伺服阀（34）的B口与径向加载伺服油缸（33）的B口连接，第二电液伺服阀（34）的P口与第二单向阀（64）的A口和第三单向阀（63）的A口连接，第二电液伺服阀（34）的T口与第一单向阀（77）的A口连接通向油箱回油口，所述的第一单向阀（77）的B口直接连接油箱回油口，所述的1号压力变送器（65）与第三单向阀（63）的A口连接，所述的溢流阀（59）的A口与第三单向阀（63）的A口连接，溢流阀（59）的B口直接连接油箱的回油口，所述的2号蓄能器（83）与第三单向阀（63）的A口连接；所述的辅助供油油路包括1号滤油器（61）、辅助液压泵（62）、辅助电机（60）和第二电液比例溢流阀（73）；所述的辅助液压泵（62）的A口通过1号滤油器（61）与油箱进油口连接，辅助液压泵（62）的B口与第三单向阀（63）的B口连接，辅助液压泵（62）的输入轴与辅助电机（60）的电机轴通过联轴器连接，所述的第二电液比例溢流阀（73）的A口与辅助液压泵（62）的B口连接，第二电液比例溢流阀（73）的B口与油箱回油口直接连接，所述1号滤油器（61）连接在辅助液压泵（62）的A口与油箱进油口之间；所述的水冷循环（79）设置在第一单向阀（77）的A口的前端油路油管外侧。