[发明专利]全承载公交底架中段结构的焊接方法有效
| 申请号： | 201510064411.1 | 申请日： | 2015-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN104668799B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王树城;郭凯华;陈飞飞;赵海云 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴,程东辉 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全承载公交底架中段结构的焊接方法，其将不同型号的全承载公交底架中段结构划分为不同的底架模块，采用能够让焊接机器人识别出的底架模块平台号对不同的底架模块进行区别命名，再将每种的底架模块划分成若干个底架合件，采用能够让焊接机器人识别出的底架合件平台号对不同型号的底架合件进行区别命名，焊接时，将需焊接的底架模块的底架模块平台号以及构成该底架模块的各个的底架合件的底架合件平台号输送给焊接机器人，通过焊接机器人完成对全承载公交底架中段结构的焊接。本发明这种方法可以缩短底架中段结构的制作周期，并保证焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 公交 底架 中段 结构 焊接 方法 | ||
【主权项】：
一种全承载公交底架中段结构的焊接方法，其特征在于：将不同型号的全承载公交底架中段结构划分为不同的底架模块，采用能够让焊接机器人识别出的底架模块平台号对不同的底架模块进行区别命名，再将每种的底架模块划分成若干个底架合件，采用能够让焊接机器人识别出的底架合件平台号对不同型号的底架合件进行区别命名，焊接时，将需焊接的底架模块的底架模块平台号以及构成该底架模块的各个的底架合件的底架合件平台号输送给焊接机器人，通过焊接机器人完成对全承载公交底架中段结构的焊接；用于命名所述底架模块的底架模块平台号由自前向后依次排布的海格识别代码、组号分组号、模块代号、车型代号、模块特征号和序列号组成，其中：海格识别代码用于识别底架平台型号的归属方，用字母H表示，组号分组号为汽车各功能系统分类代号，用四位阿拉伯数字2800表示，模块代号用于识别底架模块平台号，用字母M表示，车型代号用于识别底架模块平台号的车型属性，用字母G、E、或C表示，模块特征号用于识别底架模块平台号的特征属性，用字母A、B、C、D、E、或F表示，序列号是用于识别底架模块平台号的代码，用三位阿拉伯数字表示。
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