[发明专利]一种混合动力总成及混合动力汽车在审
| 申请号： | 201510067753.9 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN105984320A | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 陈振辉 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60K6/44 | 分类号： | B60K6/44;B60K6/40 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;王艳江 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种混合动力总成及混合动力汽车，混合动力总成包括发动机、电动模组和变速箱，还包括第一接合装置和第二接合装置，所述发动机、所述第一接合装置、所述第二接合装置和所述变速箱沿一轴线(A)依次布置，使所述发动机输出的动力能经过所述第一接合装置和第二接合装置传递到变速箱，所述电动模组的输出轴与所述第一接合装置的次级侧通过机械结构耦合，使所述电动模组输出的动力能经过所述第二接合装置传递到变速箱。在降低整体轴向安装空间需求的同时，由于电动模组位置的改进设计，其输出轴可以设置多个输出端，在驱动汽车的同时还能兼顾前端发动机附件系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 总成 汽车 | ||
【主权项】：
一种混合动力总成，包括发动机(1)、电动模组(2)和变速箱(3)，其特征在于：还包括第一接合装置(5)和第二接合装置(6)，所述发动机(1)、所述第一接合装置(5)、所述第二接合装置(6)和所述变速箱(3)沿一轴线(A)依次布置，使所述发动机(1)输出的动力能经过所述第一接合装置(5)和第二接合装置(6)传递到变速箱(3)，所述电动模组(2)的输出轴与所述第一接合装置(5)的次级侧通过机械结构耦合，使所述电动模组(2)输出的动力能经过所述第二接合装置(6)传递到变速箱(3)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于舍弗勒技术股份两合公司，未经舍弗勒技术股份两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510067753.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
