[发明专利]一种用于重叠盾构隧道施工的支撑台车及支撑台车系统有效

专利信息
申请号: 201510074563.X 申请日: 2015-02-12
公开(公告)号: CN104612718B 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 和孙文;李光耀;钱兴喜;张述毕;惠世前;缪买和;刘士诚;庞林军;杨光武;张磊;刘才平;刘琨阳;周跃飞 申请(专利权)人: 中国水利水电第十四工程局有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司53100 代理人: 金耀生
地址: 650041 *** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明公开了一种用于重叠盾构隧道施工的支撑台车及支撑台车系统,旨在提供一种可有效提高施工效率的支撑台车及支撑台车系统。支撑台车包括车架体,行走机构以及液压支撑机构;车架体包括两个门架,连接两个门架侧边下端的底梁,连接两个门架侧边上部的联接梁,设置于门架上部连接两个门架的平台,设置底梁上的调节支撑;行走机构包括设置于底梁下部的行走轮组、驱动轮组、夹轨器,以及设置于底梁上与驱动轮组驱动连接的电机;液压支撑机构对称设置于两个门架上,包括多个沿隧道径向方向设置于门架外侧的支撑油缸,设置于支撑油缸端部的托架,设置于托架端面上的胶皮垫,以及设置于平台上用于驱动支撑油缸的泵站。
搜索关键词: 一种 用于 重叠 盾构 隧道 施工 支撑 台车 系统
【主权项】:
一种用于重叠盾构隧道施工的支撑台车,与轨道配合行走并用于隧道管片的支撑,其特征在于:包括车架体,行走机构以及液压支撑机构;所述车架体包括两个门架,连接两个门架侧边下端的底梁,连接两个门架侧边上部的联接梁,设置于门架上部连接两个门架的平台,设置底梁上的调节支撑;所述行走机构包括设置于底梁下部的行走轮组、驱动轮组、夹轨器,以及设置于底梁上与驱动轮组驱动连接的电机;所述液压支撑机构对称设置于两个门架上,包括多个沿隧道径向方向设置于门架外侧的支撑油缸,设置于支撑油缸端部用于支撑隧道管片侧壁及顶壁的托架,设置于托架端面上的胶皮垫,以及设置于平台上用于驱动支撑油缸的泵站。
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