[发明专利]车辆用灯具及其驱动装置、控制方法有效

专利信息
申请号: 201510075868.2 申请日: 2015-02-12
公开(公告)号: CN104837237B 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 伊藤昌康;村松隆雄;柳津翔平 申请(专利权)人: 株式会社小糸制作所
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 代理人: 何立波,张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种车辆用灯具及其驱动装置、控制方法,其在使输出电流稳定的同时对电流进行限制。电流控制器(42)将在输出电感器(L1)中流动的第1线圈电流(IL1)与第1上侧阈值及第1下侧阈值进行比较。限流器(44)将在输入电感器(L2)中流动的第2线圈电流(IL2)与第2上侧阈值及第2下侧阈值进行比较。占空比控制器(46),(i)在第2线圈电流(IL2)超过第2上侧阈值之前,第1线圈电流(IL1)超过第1上侧阈值的循环内,基于第1线圈电流对开关晶体管(M1)进行开关。
搜索关键词: 车辆 灯具 及其 驱动 装置 控制 方法
【主权项】:
一种车辆用灯具的驱动装置,其与光源一起使用,构成车辆用灯具,该车辆用灯具的驱动装置的特征在于,具有:DC/DC转换器,其接受输入电压,向所述光源供给驱动电压;以及控制器,其对所述DC/DC转换器进行控制,所述DC/DC转换器具有:输入端子、输出端子及接地线;开关晶体管及输入电感器,它们串联设置于所述输入端子和所述接地线之间;以及输出电感器,所述控制器具有:电流控制器,其将在所述输出电感器中流动的第1线圈电流与第1上侧阈值及第1下侧阈值进行比较;限流器,其将在所述输入电感器中流动的第2线圈电流与第2上侧阈值及第2下侧阈值进行比较;以及占空比控制器,其(i)在所述第2线圈电流超过所述第2上侧阈值之前,所述第1线圈电流超过所述第1上侧阈值的循环内,(i‑a)以所述第1线圈电流超过所述第1上侧阈值为契机,将所述开关晶体管断开,(i‑b)以所述第1线圈电流低于所述第1下侧阈值为契机,将所述开关晶体管接通,(ii)在所述第1线圈电流超过所述第1上侧阈值之前,所述第2线圈电流超过所述第2上侧阈值的循环内,(ii‑a)以所述第2线圈电流超过所述第2上侧阈值为契机,将所述开关晶体管断开,(ii‑b)以所述第2线圈电流低于所述第2下侧阈值为契机,将所述开关晶体管接通。
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