[发明专利]飞行器表面脉动压力的确定方法有效

专利信息
申请号: 201510076087.5 申请日: 2015-02-13
公开(公告)号: CN105989205B 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 庞勇;赵保平;孙建亮;高超 申请(专利权)人: 北京机电工程研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 10007*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种飞行器表面脉动压力的确定方法,包括:对飞行器进行几何建模并划分单元,并计算表面脉动压力;按照预设倍数对所述单元进行N次加密,并在每一次加密后计算表面脉动压力,其中N为大于或等于1的整数;检测第N次加密后计算得到的脉动压力与上一次计算得到的脉动压力是否收敛在预设范围内;如果是,则将第N次加密后计算得到的脉动压力与典型风洞试验结果进行比较,根据比较结果对模型进行局部加密,之后计算获得脉动压力基础值;根据典型风洞试验结果与所述脉动压力基础值建立脉动压力修正曲线,获得修正差值,根据所述修正差值计算得到对应的飞行器表面脉动压力结果值;该方法能够有效提高飞行器表面脉动压力测量的准确性和普适性。
搜索关键词: 飞行器 表面 脉动 压力 确定 方法
【主权项】:
1.一种飞行器表面脉动压力的确定方法,其特征在于,包括:对飞行器进行几何建模并划分单元,并计算表面脉动压力;按照预设倍数对所述单元进行N次加密,并在每一次加密后计算表面脉动压力,其中N为大于或等于1的整数;检测第N次加密后计算得到的脉动压力与上一次计算得到的脉动压力是否收敛在预设范围内;如果是,则将第N次加密后计算得到的脉动压力与典型风洞试验结果进行比较,根据比较结果对模型进行局部加密,之后计算获得脉动压力基础值;根据典型风洞试验结果与所述脉动压力基础值建立脉动压力修正曲线,获得修正差值,根据所述修正差值计算得到对应的飞行器表面脉动压力结果值;其中,根据比较结果对模型进行局部加密,包括:对比较结构误差大于20%的局部进行加密,直到比较结果误差小于20%;根据比较结果对模型进行局部加密之后,还包括:在所述模型几何外形突变的地方进行加密;在计算结果变化的地方进行加密。
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