[发明专利]一种发动机中冷器分析方法

摘要

本发明涉及一种发动机中冷器分析方法，包括有几何模型输入及面网格划分，体网格划分，边界条件输入及求解器参数设置，计算及结果评价及优化设计步骤。可以利用计算流体动力学软件对中冷器进行分析。评判一个中冷器的好坏，对气流速度均匀性差、压降过大的部分提出优化方向，指导中冷器的优化设计。也可以同时对多种方案中冷器进行分析，选择出其中最优的方案。大大减少了发动机中冷器设计开发过程中的人力物力、缩短研发周期及提高研发效率。

主权项

一种发动机中冷器分析方法，其特征在于：包括，输入几何模型，针对待分析整车的布置形式及边界条件建立中冷器的初步三维数据模型；所述初步三维数据模型包括有中冷器入口三维数据模型、中冷器出口三维数据模型、中冷器扁管三维数据模型、中冷器翅片三维数据模型、中冷器左气室三维数据模型及中冷器右气室三维数据模型；面网格文件的制备，所述面网格文件为STL格式文件或bdf格式的文件；将所述初步三维数据模型转化为STL格式文件，或者是将所述初步三维数据模型导入到前处理软件中划分面网格，输出bdf格式的文件；并确定特殊面网格部位；体网格的划分，在计算流体动力学软件中导入面网格文件，对所述面网格文件进行所述体网格划分，这一部分体网格为主网格；对所述特殊面网格部位进行体网格加密划分，这一部分体网格为次网格；所述特殊面网格部位为中冷器入口面网格或者中冷器出口面网格；边界条件输入及求解器参数设置，为中冷器入口指定一个质量流量和入口温度值；为中冷器出口指定一个压力值和出口温度值；同时，中冷器芯体结构求解器参数设置，根据扰流片阻力特性二维模型计算结果设置粘性阻力惯性阻力；计算及结果评价，通过计算流体动力学得到以下结果：中冷器壁面压力分布与速度分布情况，中冷器壁面的温度场分布情况，以及中冷器芯体压力分布与速度分布情况；如果以上计算结果满足设计要求，则计算完成；如果计算结果中出现任何一个指标不满足设计要求，则重新进行几何模型的制备。