[发明专利]一种无人值守的电动车充电电站有效
申请号: | 201510079956.X | 申请日: | 2015-02-14 |
公开(公告)号: | CN104617630B | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 戴国峰 | 申请(专利权)人: | 戴国峰 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人值守的电动车充电电站该电站具有,身份识别装置,车位锁,以地理区域划定的若干停车位区域,一个或多个充电装置;该电站通过网络与服务器相连;当电动车驶入该电站附近时,只有经过身份识别装置成功验证的电动车才能驶入空闲的停车位,进行停车充电,这样避免停车位被非法占用;停车位无人职守,同时减少营运成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人 值守 电动车 充电 电站 | ||
【主权项】:
一种无人值守的电动车充电电站:具有身份识别装置,车位锁,以地理区域划定的若干停车位区域,一个或多个充电装置;所述车位锁设置在所述停车位区域中;所述充电装置分布于所述停车位区域中;电动车驶入所述电站附近时,经所述身份识别装置验证后,开启车位锁,所述电动车驶入空闲的所述停车位,利用所述充电装置给所述电动车充电;所述身份识别装置为数字识别码装置,所述电动车进入所述电站附近时,用户通过携带终端识别到数字识别码装置的数字识别码信息,发送请求停车的指令到服务器,所述服务器接收到上述指令,经验证后,发送车位锁打开指令,车位锁打开,所述电动车进入停车位,用户根据所述电动车的电池组的特性及数量,选择快充或慢充方式进行充电;同时,所述服务器通过计量计费模块进行扣款,当与所述计量计费模块对应的账户余额不足时,用户可通过具有NFC支付功能的所述携带终端进行付费;用户发送请求停车的指令前,通过携带终端与所述服务器无线的方式连接;所述身份识别装置为具有识别功能的智能终端,所述智能终端与设置于用户电动车上的验证装置匹配连接,电动车进入电站附近时,所述智能终端成功识别到所述电动车的识别码后,打开车位锁,所述电动车进入停车位,用户根据所述电动车的电池组的特性及数量,选择快充或慢充方式进行充电;设置于用户电动车上的所述验证装置为含识别码的IC卡或具有无线功能的芯片装置;所述智能终端根据所述电动车的充电情况,从所述电动车的识别码对应的账号中扣款;所述车位锁为设置在所述停车位区域入口的具有接受指令功能的起落架;或为设置在停车位上的凸起装置;所述凸起装置接收到打开车位锁指令后,凸起装置下降,用户将电动车驶入停车位;所述停车位区域通过传感器与所述服务器建立通信连接;所述充电装置均设置有用于与电动车匹配连接的充电用接口;所述身份识别装置,所述车位锁,所述停车位区域及所述充电装置通过网络与服务器通信连接,所述服务器用于统筹管理各个所述停车位,实时掌握所述停车位区域的所述充电装置的运行状态并据此提供相应的信息服务和/或运营管控。
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