[发明专利]一种汽轮机蒸汽管路系统

摘要

一种汽轮机蒸汽管路系统，为了解决现有蒸汽旁路独立布设、存在管路复杂、汽路布局不合理、增加设备投资及日常运营成本的问题，本发明提出一种汽轮机蒸汽管路系统，它利用现有去备用凝汽器的蒸汽旁路以及去空气预加热器的蒸汽旁路两个旁路的共通性并将其整合为一个旁路，将去备用凝汽器的蒸汽旁路一级减温减压器的压力调整为适合去空气预加热器的压力，省除去独立的空气预加热器的蒸汽旁路，在备用凝汽器蒸汽旁路的一级减温减压器之后将蒸汽通过另一分支管道接入到空气预加热器。蒸汽管路设计更简单，布局更合理，可以有效地减少设备投资及日常运营成本。

主权项

一种汽轮机蒸汽管路系统，包括主蒸汽管路和备用凝汽器的蒸汽旁路，所述主蒸汽管路主要包括主管道、主阀门、汽轮机、主凝汽器以及从汽轮机抽气口通往空气预加热器的蒸汽管路，主阀门设置在汽轮机之前，主凝汽器设置在汽轮机之后，所述备用凝汽器蒸汽旁路主要包括管道、分阀门、一级减温减压器、二级减温减压器、备用凝汽器，其特征是，在备用凝汽器蒸汽旁路的一级减温减压器之后还布设分支管道将蒸汽供给空气预加热器，当汽轮机正常工作时，主阀门打开、旁路阀门关闭，蒸汽经所述主蒸汽管路进入汽轮机做功发电、然后从汽轮机抽气口经管路通往空气预加热器；当汽轮机停止运行时，主阀门关闭、旁路阀门打开，蒸汽经所述蒸汽旁路进入一级减温减压器之后分为两个支路，其中一个支路再经二级减温减压器之后进入备用凝汽器、而另一个支路通往空气预加热器。