[发明专利]车载用电池有效
| 申请号： | 201510082438.3 | 申请日： | 2015-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN104868071B | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 横山裕;中川功;原俊之 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 韩芳,王颖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载用电池。所述车载用电池能够实现利用加热器对电池单元进行加热的加热效率的提高，并且防止加热器的损伤和/或破损的发生。所述车载用电池具备收纳壳体(2)，具有形成有多个空腔部(9a)的中空截面；和电池模块(3)，具有电池单元(15)且收纳于收纳壳体；在收纳壳体中的位于电池模块的下侧的部分形成有与空腔部连通且向上方开口的配置凹部(11)，在对电池单元加热的加热器(12)与电池单元不接触的状态下被配置于配置凹部。由此，电池单元和加热器隔着空间相对地配置，因此能够实现利用加热器对电池单元进行加热的加热效率的提高，并且电池单元的负载不施加到加热器，能够防止加热器的损伤和/或破损的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 用电 | ||
【主权项】：
一种车载用电池，其特征在于，具备：收纳壳体，具有由前面壁、后面壁、2个侧面壁和底面壁构成的收纳部，且具有至少在所述底面壁形成有多个空腔部的中空截面；和电池模块，具有电池单元，且被收纳于所述收纳壳体，在所述收纳壳体中的位于所述电池模块的下侧的部分形成有配置凹部，所述配置凹部形成在所述底面壁，与所述空腔部连通且向上方开口，对所述电池单元加热的加热器在与所述电池单元不接触且在加热器与所述电池单元之间仅隔着空气相对的状态下被配置于所述配置凹部，所述加热器通过空气的热传导来对所述电池单元加热。
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