[发明专利]制动设置系统及方法有效
| 申请号： | 201510083150.8 | 申请日： | 2015-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN104859679B | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | J.K.库珀;D.A.埃尔德里奇;R.J.富伊;K.R.史密斯;S.W.戈尔登 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B60T17/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种系统可包括车辆系统(100或300)，其包括至少一个车辆，其中至少一个车辆包括至少一个手刹(107)。系统(100或300)还可包括手刹设置确定单元(214)，其构造成确定手刹设置控制输入，其指示至少一个手刹(107)是否设置成以便将车辆系统(100或300)停放在特定位置处而没有移动。手刹设置建议可基于手刹设置控制输入。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 设置 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种制动设置系统，包括：手刹设置确定单元(214)，其构造成确定手刹设置控制输入，所述手刹设置控制输入指示车辆系统的至少一个手刹(107)是否设置成以便将所述车辆系统停放在特定位置处，而所述车辆系统没有移动；与所述手刹设置确定单元(214)通信的能量管理系统(212)，其中所述能量管理系统(212)构造成将所述车辆系统的一个或更多个数据参数提供至所述手刹设置确定单元(214)，并且其中所述手刹设置确定单元(214)构造成基于所述一个或更多个数据参数来确定所述手刹设置控制输入。
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