[发明专利]基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置及其施工方法有效
申请号: | 201510083285.4 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104674650A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 袁卓亚;王卫山;陈军;刘永健;杜进生;蒲广宁;王旭;侯登峰;石雄伟;宋彬 | 申请(专利权)人: | 西安公路研究院 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D21/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 景丽娜 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置及其施工方法,该伸缩装置包括预制伸缩组件和填充于预制伸缩组件上方的伸缩缝填料填充层,预制伸缩组件布设于相邻两个梁段之间所留伸缩缝上,梁段的主梁外露段上铺装有滑动层;预制伸缩组件包括加劲型跨缝板和两个波形伸缩板;待修复伸缩装置施工方法为:原有桥梁伸缩装置清理、预留安装槽施工、滑动层施工、预制伸缩组件现场组装及安装和伸缩缝填料填充层施工,待施工伸缩装置施工方法为:预制伸缩组件预制加工、预制伸缩组件现场组装、滑动层施工和预制伸缩组件安装及桥面铺装结构与伸缩缝填料填充层施工。本发明设计合理、施工方便且使用效果好,能解决现有伸缩装置存在的多种问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 加劲 型跨缝板 桥面 无缝 伸缩 装置 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:包括预制伸缩组件和填充于所述预制伸缩组件上方的伸缩缝填料填充层(3),所述预制伸缩组件布设于所施工桥梁主梁的前后相邻两个梁段(11)之间所留的伸缩缝上;所施工桥梁主梁以所述伸缩缝为界由前至后分为多个梁段(11),多个所述梁段(11)沿纵桥向由前至后布设,每个所述梁段(11)上均铺有桥面铺装结构;前后相邻两个所述梁段(11)上所铺的桥面铺装结构之间形成供所述预制伸缩组件安装的预留安装槽,所述预留安装槽的纵桥向长度大于前后相邻两个所述梁段(11)之间的间距,所述梁段(11)中位于所述预留安装槽下方的节段为主梁外露段,所述主梁外露段上铺装有滑动层(10);所述伸缩缝填料填充层(3)填充于所述预留安装槽内且其连接于前后两个所述梁段(11)上所铺的桥面铺装结构之间;所述预制伸缩组件包括加劲型跨缝板(1)和两个分别连接于加劲型跨缝板(1)两侧的波形伸缩板(2),两个所述波形伸缩板(2)的结构相同,且加劲型跨缝板(1)和两个所述波形伸缩板(2)均沿横桥向布设;所述伸缩缝填料填充层(3)的上表面与所述桥面铺装结构的上表面相平齐;所述加劲型跨缝板(1)包括槽形钢板、多个沿横桥向由左至右布设在所述槽形钢板内的开孔钢板肋(1‑3)和多道穿于多个所述开孔钢板肋(1‑3)上且沿横桥向布设的连接钢筋,多个所述开孔钢板肋(1‑3)均沿纵桥向布设且其结构和尺寸均相同,多道所述连接钢筋均布设在同一平面上;所述开孔钢板肋(1‑3)为与所述槽形钢板呈垂直布设的长条形钢板,且开孔钢板肋(1‑3)的中部由前至后开有多个分别供多道所述连接钢筋穿过的通孔;所述槽形钢板的两侧分别支撑于前后相邻两个所述梁段(11)的主梁外露段上所铺的滑动层(10)上;多个所述开孔钢板肋(1‑3)和多道所述连接钢筋组成所述槽形钢板内的框架式加劲结构,多道所述连接钢筋均埋于伸缩缝填料填充层(3)内;所述波形伸缩板(2)包括波形钢板(2‑1)、连接于波形钢板(2‑1)内侧的竖向连接板(2‑2)和连接于波形钢板(2‑1)外侧的边板(2‑3),所述波形钢板(2‑1)通过竖向连接板(2‑2)与所述槽形钢板进行连接,且边板(2‑3)通过多个锚固件(7)锚固于所述桥面铺装结构上;每个所述波形钢板(2‑1)上均设置有多个剪力钉(4),多个所述剪力钉(4)均埋于伸缩缝填料填充层(3)内,且波形钢板(2‑1)与伸缩缝填料填充层(3)之间通过多个所述剪力钉(4)紧固连接为一体。
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