[发明专利]轴弹簧

摘要

本发明提供了一种不受满员情况下紧急制动等时的弹簧上重量的变化所带来的限制，具有可发挥良好的乘坐舒适性、或减轻摇晃作用的非线性特性，尽可能避免所述非线性特性到时部件数量增加和结构复杂化，并且在耐久性也优异的、与现有技术相比得到改善的轴弹簧。所述轴弹簧包括主轴；外筒，其从主轴的轴心方向看时以外侧包围主轴的状态配置；及弹性部，其以将中间硬质筒和弹性层在轴心的径向内外方向交替层叠并介入安装在主轴和外筒之间的方式形成，其中在主轴设置弹性材料制的挡块，随着主轴和外筒在轴心的方向上以规定量进行相对接近的移动，形成固定在外筒的被固定体与挡块抵接的状态，并且挡块可装卸地安装在主轴。

主权项

一种轴弹簧，所述轴弹簧包括：主轴；外筒，其从所述主轴的轴心方向看时以外侧包围所述主轴的状态配置；及弹性部，其以将中间硬质筒和弹性层在所述轴心的径向内外方向上交替层叠并介入安装在所述主轴和所述外筒之间的方式形成，其特征在于：在所述主轴或所述外筒可装卸地设置弹性材料制的挡块，随着所述主轴和所述外筒在所述轴心的方向上以规定量进行相对接近的移动，固定在所述外筒的被固定体或所述主轴与所述挡块抵接，所述挡块可装卸地安装在所述主轴，并且所述主轴以筒状形成，所述挡块包括：安装部，其进入至所述主轴的中空部而紧密嵌合或压入于所述中空部；作用部，其比所述安装部更粗且从所述主轴朝向所述轴心的方向突出，从而形成与所述主轴的环状端面抵接的阶梯部，将所述安装部的高度尺寸设定为h2、所述挡块的上表面和所述外筒的上表面之间的上下间隔设定为X时，h2＞X。