[发明专利]路边管状地下车库的顶管建造方法

摘要

本发明公开了一种路边管状地下车库的顶管建造方法，管状地下车库包括车辆出入口及由顶管形成的管状泊车区，主要施工步骤如下：将第一节预制管件从顶管出发区出入口吊装进入，使其在顶管导向底座上到位；开动千斤顶横向顶管使预制管件进入顶管出发区的护筒内；人和机械在预制管件内开始横向挖掘，将挖出土体用推车从顶管出发区出入口吊出至地面运走，如此边挖掘边顶推，将第一节预制管件推进；吊入第二节预制管件，顶推其与第一节预制管件连接；如此一节节顶推直至顶管接收终点区。本发明通过人工或小型机械挖掘，同时采用千斤顶顶升预制管件建造地下车库，相对于采用大型机械施工，具有建造成本低、施工场地受限制较少的优势。

主权项

一种路边管状地下车库的顶管建造方法，所述的管状地下车库包括车辆出入口(1)及由顶管形成的管状泊车区(2)，其特征在于：主要施工步骤如下：1)、沿管状地下车库两端的车辆出入口一周打设围护桩墙；在车辆出入口与管状泊车区的交界处打设多排搅拌桩或旋啧桩，形成水泥土重力式挡墙(3)，用作车辆出入口与管状泊车区在交界处的开挖围护；所述的车辆出入口有两个，一个是顶管出发区(4)，另一个是顶管接收终点区(5)；2)、施工管状地下车库两端的车辆出入口区域的顶部压顶梁(6)，向下开挖至管状泊车区管顶面标高处，浇筑出入口区域一周的围囹粱(7)；围囹粱平面呈矩形封闭状，使起到该层支撑作用；3)、在管状地下车库两端的车辆出入口区域继续向下开挖至管状泊车区管底面以下标高处，浇筑车辆出入口区域的底板(8)；在所述的顶管出发区(4)的水泥土重力式挡墙(3)上放样定出顶管形状尺寸，采用人工挖掘成形、支模、安放钢筋、浇筑砼使形成顶管出发区的护筒(9)；同时在顶管出发区底板面制作预制顶管导向底座(10)，所述的预制顶管导向底座与护筒内表面一致，使吊装下来的预制管件(11)放在导向底座上就已定位，可马上进行顶管操作；4)、在顶管出发区的围护墙面安装固定顶管用千斤顶台座架(12)，该台座架按预制管件外围形状和标高相应分布有所需的多台千斤顶(13)，所述的千斤顶配备了同步升的液压控制系统，同时根据千斤顶顶升扬程，配备了可伸缩的顶管杆件(14)；5)、进行顶管施工；将第一节预制管件从顶管出发区(4)出入口吊装进入，使其在顶管导向底座上到位；开动千斤顶横向顶管使预制管件进入顶管出发区的护筒内；人和机械在预制管件内开始横向挖掘，将挖出土体用推车从顶管出发区出入口吊出至地面运走，如此边挖掘边顶推，将第一节预制管件推进；吊入第二节预制管件，顶推其与第一节预制管件连接；接下在严格的测量控制导向措施下再掘进、运出土体、顶升推进，如此一节节顶推直至顶管接收终点区；在顶管接收终点区，根据预制管件的顶推进程，在水泥土重力式挡墙上按顶管形状、标高挖掘出一相应的接收孔，为顶管接收做准备；6)、自下而上施工顶管出发区和顶管接收终点区的底板面层(15)、四周的墙板(16)以及顶管出发区和顶管接收终点区与四周墙面的防水连接，使车辆出入口与管状地下车库形成全封闭，以确保抵御地下水的渗流。