[发明专利]变速箱用齿轮组有效

专利信息
申请号: 201510084565.7 申请日: 2015-02-16
公开(公告)号: CN104633051B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 刘富豪;张海涛;蒋汉军;徐进 申请(专利权)人: 盐城工学院
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H55/08;F16H57/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 224051 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种变速箱用齿轮组,旨在提供一种可提高传动稳定性,且齿轮润滑效果好,可有效改善因齿轮润滑效果不佳,而影响齿轮使用寿命的问题的变速箱用齿轮组。它包括轴套,设置在轴套上的第一齿轮及第二齿轮,第一齿轮上、位于朝向第二齿轮的端面上设有至少两个周向均布的储油槽及导油槽,储油槽靠近第一齿轮的齿根圆,导油槽位于轴套与储油槽之间,导油槽沿第一齿轮径向延伸,且导油槽的一端与储油槽相连通;所述第二齿轮中至少有两个齿槽底面上设有润滑油槽,轴套外侧面上设有至少有两个周向均布的轴向连接槽,轴向连接槽沿轴套轴向延伸,各轴向连接槽的一端与导油槽相连通,另一端与润滑油槽相连通。
搜索关键词: 变速箱 齿轮
【主权项】:
一种变速箱用齿轮组,其特征是,包括轴套,设置在轴套上的第一齿轮及第二齿轮,且轴套,第一齿轮及第二齿轮为一体成型结构;所述第一齿轮的齿根圆大于第二齿轮的齿顶圆,所述第一齿轮上、位于朝向第二齿轮的端面上设有至少两个周向均布的储油槽及导油槽,所述储油槽靠近第一齿轮的齿根圆,所述导油槽与储油槽一一对应,导油槽位于轴套与储油槽之间,导油槽沿第一齿轮径向延伸,且导油槽的一端与储油槽相连通;所述第二齿轮中至少有两个齿槽底面上设有润滑油槽,且润滑油槽与导油槽一一对应;所述轴套外侧面上设有至少有两个周向均布的轴向连接槽,轴向连接槽与导油槽一一对应,轴向连接槽沿轴套轴向延伸,各轴向连接槽的一端与导油槽相连通,另一端与润滑油槽相连通;朝向第二齿轮的第一齿轮端面上、位于相邻两储油槽之间分别设有周向连接槽,周向连接槽沿第一齿轮周向延伸,周向连接槽的一端与一储油槽相连通,另一端与另一储油槽相连通;第二齿轮上至少有一个轮齿上设有自适应润滑装置,该自适应润滑装置包括设置在轮齿内的储油腔,设置在储油腔内的自适应伸缩装置及设置在第二齿轮内的润滑油道;所述润滑油道的一端与储油腔相连通,另一端与储油腔所在轮齿相邻的齿槽相连通;所述自适应伸缩装置包括设置在储油腔内的固定套筒及可滑动设置在固定套筒内的滑动套体,所述固定套筒固定在储油腔内壁上,固定套筒的一端封闭,另一端开口;所述固定套筒内侧面与滑动套体外侧面之间设有第一密封圈,滑动套体的一端封闭,另一端开口,且滑动套体的开口端朝向固定套筒的端封闭;所述固定套筒与滑动套体之间形成密闭的伸缩腔体,该伸缩腔体内填充气体;所述储油腔内填充润滑油。
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