[发明专利]一种沉管隧道施工监测系统及施工工艺有效
申请号: | 201510084795.3 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104807497B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 胥新伟;尹海;李哈汀;高潮;刘思国;刘馨;朱德华 | 申请(专利权)人: | 中交天津港湾工程研究院有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;E02D29/073 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及沉管隧道领域,公开了一种沉管隧道施工监测系统,所述沉管隧道相邻管节之间分别设有测试管节之间张合量的第一测试传感器;用于监测管节之间水平向的相对位移变化的第二测试传感器;用于监测管节之间竖向差异位移的第三测试传感器;相邻所述节段之间设有用于测量节段与节段之间缝隙张合量的第四测试传感器;端封门设有测试其最大承受应力的应力传感器和最大变形情况的第五测试传感器;相邻管节之间还设有用于监测管节沉降变化的第六测试传感器和用于监测管节位移变化的第七测试传感器以及监测沉管管内温度变化的温度传感器;本发明还提供一种施工工艺。本发明监测全面,能够保证监测数据的可靠、及时有效。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 监测 系统 施工工艺 | ||
【主权项】:
一种沉管隧道施工监测系统,其特征在于,所述沉管隧道的相邻管节之间设有多个用于测试管节之间张合量的第一测试传感器;所述相邻管节之间还设有用于监测施工期间管节与管节之间水平向的相对位移变化的第二测试传感器;所述相邻管节之间还设有用于监测管节与管节之间竖向差异位移的第三测试传感器;所述管节包括多个节段,相邻所述节段之间设有用于测量节段与节段之间缝隙张合量的第四测试传感器;所述管节两端设有端封门,所述端封门设有测试其最大承受应力的应力传感器和最大变形情况的第五测试传感器;所述相邻管节之间还设有用于监测管节在沉放对接完成后,施工过程中的管节沉降变化的第六测试传感器和用于监测管节在沉放对接完成后,施工过程中的管节位移变化的第七测试传感器,所述管节的管内设有用于监测温度变化的温度传感器;所述第六测试传感器设置在管节和各节段的中下管廊两侧,当行车廊道内具备通视条件后,所述第六测试传感器移动到管节和各节段的行车廊道的两侧;所述第七测试传感器设置在管节和各节段的行车廊道的两侧。
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